FAKTOR-OPTIONSSCHEIN - BOEING CO. Aktie

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SH3NKE

DE000SH3NKE8

Verzögert Deutsche Boerse AG 20:11:47 07.06.2024
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WKNTypProdukttyp Fälligkeit Elastizität Hebel ParitätKursEmittent
CALL sonstige Zertifikate 20.09.2024 - 1

82.58

81.58

Société Générale
CALL Certificats Divers 24.10.2024 - 1

55.67

54.67

Société Générale
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 1x 1

4.48 EUR

Société Générale
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 2x 1

1.03 EUR

Société Générale
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 3x 1

0.11 EUR

Société Générale
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 2x 1

2.52

2.51

Société Générale
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 3x 1

0.43

0.42

Société Générale
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 4x 1

0.038

0.028

Société Générale
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 5x 1

0.011 EUR

Société Générale
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

5.25 EUR

Société Générale
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Chart BOEING
Chart FAKTOR-OPTIONSSCHEIN - BOEING CO.
Datum Kurs %
07.06.24 0.23 0.00%
06.06.24 0.23 0.00%
05.06.24 0.23 +4.55%
04.06.24 0.22 +15.79%
03.06.24 0.19 +18.75%

verzögerte Kurse Deutsche Boerse AG

Letzte Aktualisierung Am 07. Juni 2024 um 20:11 Uhr

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Stammdaten

ProdukttypExotische Produkte
Kauf / VerkaufCALL
Basiswert BOEING
EmittentLogo Emittent Société Générale Société Générale
WKN SH3NKE
ISINDE000SH3NKE8
Emissionsdatum 07.03.2022
Basispreis 189 $
Fälligkeit Unbegrenzt
Parität 1 : 1
Emissionspreis 10.15
Emissionsvolumen N/A
Rückzahlungsart Barausgleich
Währung EUR

Technische Kennzahlen

Hoch seit Emission 12.73
Tief seit Emission 0.12
Spread 0.01
Spread %4,17%

Unternehmensprofil

The Boeing Company ist weltweit führend im Flugzeugbau. Der Nettoumsatz (einschließlich konzerninterner Umsätze) teilt sich wie folgt nach Märkten auf: - Zivile Luftfahrt (43,5%). Zusätzlich zu den Verkehrsflugzeugen liefert der Konzern Ersatzteile und bietet technische Unterstützung, Wartung und Ingenieurdienstleistungen an; - Verteidigung, Raumfahrt und Sicherheit (32%): Militärflugzeuge und Mobilitätssysteme (Kampfflugzeuge, Hubschrauber und Luftabwehrraketen), Unterstützungsdienste (Logistik, Engineering, Wartung und Schulungsdienste) und Raumfahrtausrüstung (Satelliten, Startrampen usw.). Der restliche Umsatz (24,5%) stammt aus dem Dienstleistungsbereich (Logistik- und Versorgungsmanagement, Engineering, Wartung, Modifikation und Schulung usw.) sowie aus der Finanzierung von kommerziellen und privaten Flugzeugen und dem Leasing von Flugzeugausrüstung. Der Nettoumsatz verteilt sich geografisch wie folgt: Vereinigte Staaten (58,4%), Europa (13,5%), Asien (12,9%), Naher Osten (8,5%), Ozeanien (2,1%), Kanada (1,6%), Afrika (1,1%) und Sonstige (1,9%).
Sektor
-
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