FAKTOR-OPTIONSSCHEIN - UNION PACIFIC Aktie

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MF1LAH

DE000MF1LAH8

Verzögert Börse Stuttgart 10:23:58 06.06.2024
13.4 EUR +0.07% Intraday Chart für FAKTOR-OPTIONSSCHEIN - UNION PACIFIC
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WKNTypProdukttyp Fälligkeit Elastizität Hebel ParitätKursEmittent
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 3x 5.212

13.4 EUR

Morgan Stanley
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 4x 11.634

4.5 EUR

Morgan Stanley
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 2x 9.079

11.77

11.56

Morgan Stanley
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 4x 25.652

2.12

2.04

Morgan Stanley
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

9.16

8.97

Morgan Stanley
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 8x 206.297

0.124 EUR

Morgan Stanley
CALL Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 10

4.89

4.7

Morgan Stanley
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

3.73

3.54

Morgan Stanley
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

3.47

3.28

Morgan Stanley
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

3.21

3.02

Morgan Stanley
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Datum Kurs %
06.06.24 13.4 +0.07%
05.06.24 13.39 -1.25%
04.06.24 13.56 +0.97%
03.06.24 13.43 -3.93%
31.05.24 13.98 +3.40%

verzögerte Kurse Börse Stuttgart

Letzte Aktualisierung Am 06. Juni 2024 um 10:23 Uhr

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Stammdaten

ProdukttypExotische Produkte
Kauf / VerkaufCALL
Basiswert UNION PACIFIC CORPORATION
Emittent Morgan Stanley
WKN MF1LAH
ISINDE000MF1LAH8
Emissionsdatum 15.02.2017
Basispreis 151.6 $
Fälligkeit Unbegrenzt
Parität 5.21 : 1
Emissionspreis 10
Emissionsvolumen N/A
Rückzahlungsart Barausgleich
Währung EUR

Technische Kennzahlen

Hoch seit Emission 40.5
Tief seit Emission 3.21

Unternehmensprofil

Union Pacific Corporation ist auf den Transport von Waren mit der Eisenbahn spezialisiert. Der Nettoumsatz verteilt sich wie folgt auf die einzelnen Aktivitäten: - Warentransport (93,6%): Schienentransport von Industrieprodukten (36,5% des Nettoumsatzes), Schienentransport von landwirtschaftlichen Produkten, Lebensmitteln, Düngemitteln und Kohle (32,6%), intermodaler Transport und Schienentransport von Fahrzeugen (30,9%); - Sonstige (6,4%). Ende 2023 verfügte der Konzern über das größte Schienennetz in Nordamerika (83.891 km für 23 Staaten) und eine Flotte von 7.154 Lokomotiven, 59.189 Güterwagen und 47.984 Containern.
Sektor
-
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