Leonteq Securities AG Aktie

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CH1171799039

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Realtime Bid/Ask 09:02:38 26.06.2024
98.11 CHF / 98.91 CHF +0.07% Intraday Chart für Leonteq Securities AG
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WKNTypProdukttyp Fälligkeit Elastizität Hebel ParitätKursEmittent
CALL Aktienanleihen 14.10.2024 - 0.213

- USD

LEONTEQ
CALL Aktienanleihen 11.02.2025 - 0.236

- USD

LEONTEQ
CALL Aktienanleihen 09.12.2024 - 1

98.91

98.11

LEONTEQ
CALL Aktienanleihen 08.05.2025 - 0.192

- USD

LEONTEQ
CALL Aktienanleihen 24.03.2025 - 1

- CHF

LEONTEQ
CALL sonstige Zertifikate 11.07.2024 - 0.671

- USD

LEONTEQ
CALL sonstige Zertifikate 21.07.2025 - 1

- EUR

LEONTEQ
CALL Aktienanleihen 02.09.2025 - 1

- CHF

LEONTEQ
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Chart Leonteq Securities AG
Datum Kurs %
25.06.24 98.44 -0.26%
24.06.24 98.7 +0.47%

verzögerte Kurse Swiss Exchange

Letzte Aktualisierung Am 25. Juni 2024 um 17:20 Uhr

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Stammdaten

ProdukttypAktienanleihen
Kauf / VerkaufCALL
Basiswert BOEING
Emittent LEONTEQ
WKN XUZLTQ
ISINCH1171799039
Emissionsdatum 08.09.2023
Basispreis 211.3 $
Fälligkeit 09.12.2024 (167 Tage)
Parität 1 : 1
Emissionspreis 100 CHF
Emissionsvolumen N/A
Rückzahlungsart Beides
Währung CHF

Technische Kennzahlen

Hoch seit Emission 103 CHF
Tief seit Emission 94.85 CHF
Spread 8 CHF
Spread %0,81%

Unternehmensprofil

The Boeing Company ist weltweit führend im Flugzeugbau. Der Nettoumsatz (einschließlich konzerninterner Umsätze) teilt sich wie folgt nach Märkten auf: - Zivile Luftfahrt (43,5%). Zusätzlich zu den Verkehrsflugzeugen liefert der Konzern Ersatzteile und bietet technische Unterstützung, Wartung und Ingenieurdienstleistungen an; - Verteidigung, Raumfahrt und Sicherheit (32%): Militärflugzeuge und Mobilitätssysteme (Kampfflugzeuge, Hubschrauber und Luftabwehrraketen), Unterstützungsdienste (Logistik, Engineering, Wartung und Schulungsdienste) und Raumfahrtausrüstung (Satelliten, Startrampen usw.). Der restliche Umsatz (24,5%) stammt aus dem Dienstleistungsbereich (Logistik- und Versorgungsmanagement, Engineering, Wartung, Modifikation und Schulung usw.) sowie aus der Finanzierung von kommerziellen und privaten Flugzeugen und dem Leasing von Flugzeugausrüstung. Der Nettoumsatz verteilt sich geografisch wie folgt: Vereinigte Staaten (58,4%), Europa (13,5%), Asien (12,9%), Naher Osten (8,5%), Ozeanien (2,1%), Kanada (1,6%), Afrika (1,1%) und Sonstige (1,9%).
Sektor
-
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