Das lange verzögerte Trans Mountain Expansionsprojekt (TMEP) verdreifacht die Lieferungen von Alberta-Öl an die kanadische Pazifikküste auf 890.000 Barrel pro Tag und hat am 1. Mai den kommerziellen Betrieb aufgenommen, wobei der erste Tanker Ende dieses Monats beladen werden soll.
Das Projekt im Wert von 34 Mrd. C$ (24,88 Mrd. $), das mehr als das Vierfache des ursprünglichen Budgets gekostet hat, wurde von der liberalen Regierung im Jahr 2018 gekauft, um den Bau sicherzustellen.
Ottawa plant nun, die Pipeline nach ihrer Fertigstellung zu verkaufen und möchte den indigenen Gemeinden entlang der Route die Möglichkeit geben, sich zu beteiligen.
Die Änderungen würden es der Canada Development Investment Corporation (CDEV), der staatlichen Gesellschaft, der Trans Mountain gehört, ermöglichen, bestimmte Transaktionen wie die Gründung neuer Tochtergesellschaften durchzuführen, ohne dass die Zustimmung hochrangiger Minister erforderlich ist. Dies geht aus einer Mitteilung in der offiziellen Zeitung der Regierung, der Canada Gazette, hervor.
Diese Tochtergesellschaften könnten für die Vermarktung von Spot-Pipeline-Kapazitäten, die Ausweitung des Versicherungsschutzes und die Gründung einer Zweckgesellschaft für den Erwerb von Anteilen an der Pipeline genutzt werden, die es einzelnen indigenen Gemeinden ermöglichen würde, sich an der Pipeline zu beteiligen.
"Es ist wichtig, dass die CDEV und ihre mit der TMEP verbundenen Tochtergesellschaften die Instrumente erhalten, die sie benötigen, um so schnell wie ihre Pendants im wettbewerbsorientierten Energiesektor zu agieren, ohne dass sie für jede einzelne Transaktion die Genehmigung des GIC (Governor in Council) einholen müssen", heißt es in der Mitteilung in der Gazette. ($1 = 1,3667 kanadische Dollar) (Berichterstattung von Nia Williams in British Columbia; Redaktion: Bill Berkrot)
