Der Brent-Rohöl-Futures-Kontrakt für die Lieferung im Mai sank um 0300 GMT um 16 Cent auf $86,73 pro Barrel, während der Kontrakt für die US-Sorte West Texas Intermediate (WTI) um 13 Cent auf $82,03 fiel. Der WTI-April-Kontrakt, der morgen ausläuft, fiel um 16 Cents auf $82,56.
Beide Benchmarks erreichten in der vorangegangenen Sitzung Viermonatshöchststände, die durch geringere Rohölexporte aus Saudi-Arabien und dem Irak sowie Anzeichen für eine stärkere Nachfrage und ein stärkeres Wirtschaftswachstum in China und den USA begünstigt wurden.
Was Russland betrifft, so drückten die Sorgen um das Angebot aufgrund der gestiegenen Exporte nach den ukrainischen Angriffen auf die Ölinfrastruktur des Landes die Preise weiter nach unten.
"Die Angriffe werden die russischen Rohölfördermengen wahrscheinlich um bis zu 300 kbd (Tausend Barrel pro Tag) reduzieren, zusätzlich zu den geplanten Wartungsstillständen... Geringere Primärausfuhren würden jedoch zu höheren Rohölexporten führen, was Russland helfen würde, die Produktionskürzungen zu erreichen und gleichzeitig die Exporte stabil zu halten", schrieben die Analysten von JP Morgan in einer Kundenmitteilung.
Russland wird die Ölexporte über seine westlichen Häfen im März um fast 200.000 Barrel pro Tag (bpd) gegenüber einem monatlichen Plan von 2,15 Millionen bpd erhöhen, während die Lieferungen auf Tagesbasis um 10% gegenüber dem ursprünglichen Plan für März steigen werden, wie Berechnungen von Reuters zeigten.
Unterdessen bremste der US-Dollar, der seit fünf Sitzungen zugelegt hat, den Aufwärtstrend des Ölpreises, der gegenüber den wichtigsten Währungen fast ein Zwei-Wochen-Hoch erreicht hat.
Ein stärkerer Dollar macht den Kauf von Öl für Inhaber anderer Währungen in der Regel teurer.
Auf der Nachfrageseite äußerten sich die Analysten etwas zurückhaltend in Bezug auf das Nachfragewachstum aus dem Flugzeugtreibstoffsektor im Vorfeld der Sommerreisesaison im dritten Quartal des Jahres.
Die weltweiten Kerosinpreise dürften "gegenüber unserer vorherigen Prognose um 5,4% auf 111 USD/bbl steigen, da die schwache Nachfrage voraussichtlich der Hauptreisezeit im Sommer und den höheren Preisen weichen wird", schrieben die BMI-Analysten in einer Kundenmitteilung.
"Eine weltweite Konjunkturabschwächung wird jedoch die Nachfrage nach Flugreisen dämpfen und die Kerosinpreise belasten, was den Preisanstieg begrenzt", fügten sie hinzu. (Bericht von Trixie Yap; Bearbeitung durch Christopher Cushing)
