Der viertgrößte Automobilhersteller der Welt ist am Samstag offiziell aus der Fusion von Fiat Chrysler (FCA) und dem Peugeot-Hersteller PSA hervorgegangen, wobei der frühere PSA-Chef Tavares CEO des Konzerns wurde.
FCA und PSA versprachen, die Einsparungen ohne Werksschließungen zu erreichen, und Tavares verpflichtete sich Anfang der Woche, keine Arbeitsplätze abzubauen.
In einer Geste, die von den italienischen Gewerkschaften begrüßt wurde, besucht der Vorstandsvorsitzende einige der wichtigsten Produktionsstätten des Konzerns im Lande: Mirafiori in Turin am Mittwoch, Melfi im Süden des Landes am Donnerstag und Cassino im Zentrum des Landes am Freitag.
Marco Lomio von der Gewerkschaft UILM in der Region Basilicata, in der Melfi liegt, sagte, Tavares habe sich Zeit genommen, alle Fragen anzuhören und zu beantworten.
"Es ist noch nie vorgekommen, dass ein Vorstandsvorsitzender sich hingesetzt hat, um Fragen von Vertretern einer solchen Basis zu beantworten", sagte er.
FCA-CEO Mike Manley hatte uns nie einen Besuch im Werk abgestattet. Tavares scheint eher dem Stil des früheren CEO Sergio Marchionne zu entsprechen", fügte Lomio hinzu.
Anfang der Woche hatte Tavares ein virtuelles Treffen mit den Vorsitzenden der nationalen Metallarbeitergewerkschaften Italiens abgehalten. Das Treffen wurde kurz nach seinem Antrag anberaumt und von Francesca Re David, der Vorsitzenden der linken Metallarbeitergewerkschaft FIOM, als "Akt des Respekts" bezeichnet.
"Es ist wichtig, dass er sich mit allen Gewerkschaften getroffen hat und die Notwendigkeit unterstrichen hat, in den Intellekt, die Kreativität und die Fähigkeiten der italienischen Arbeitnehmer zu investieren", sagte sie.
Italien und Frankreich sind die beiden wichtigsten Produktionsstandorte von Stellantis in Europa, aber die italienischen Gewerkschaften befürchten, dass sich der Schwerpunkt des Konzerns nach der Fusion nach Paris verlagern könnte.
