ALBEMARLE CORPORATION Die Aktien fielen im nachbörslichen Handel um 1,9% auf $120,67.
Die Befürchtungen, dass die weltweite Nachfrage nach Elektrofahrzeugen nachlässt und nicht mit den aggressiven Wachstumszielen der Automobilhersteller und der Regulierungsbehörden Schritt hält, haben sich verstärkt.
Dies spiegelt sich in den Lithiumpreisen wider, die in diesem Jahr um mehr als 60% gefallen sind. Albemarle, das Tesla und andere Autohersteller beliefert, verkauft den Großteil seines Lithiums über langfristige Verträge, die an die Marktpreise gebunden sind.
Das Unternehmen rechnet nun damit, dass die Lithiummenge, die es in diesem Jahr verkauft, um mindestens 30% gegenüber dem Vorjahr steigen wird, die Preise jedoch nur um 15%.
Albemarle meldete für das dritte Quartal einen Nettogewinn von 302,5 Millionen Dollar bzw. 2,57 Dollar pro Aktie, verglichen mit 897,2 Millionen Dollar bzw. 7,61 Dollar pro Aktie im Vorjahreszeitraum.
Ohne Berücksichtigung von Einmaleffekten verdiente Albemarle 2,74 $ je Aktie. Analysten hatten laut IBES-Daten von LSEG mit einem Gewinn von 3,99 $ je Aktie gerechnet.
Für das Gesamtjahr reduzierte das Unternehmen seine Umsatzprognose auf eine Spanne von 9,5 bis 9,8 Milliarden Dollar. Zuvor hatte Albemarle mit 10,4 bis 11,5 Milliarden Dollar gerechnet.
Das in Charlotte, North Carolina, ansässige Unternehmen plant, am Donnerstag eine Telefonkonferenz mit Investoren abzuhalten, um die Ergebnisse zu besprechen.
Albemarle diesen Monat
sein 4,2 Milliarden Dollar Angebot aufgegeben
für den australischen Lithium-Entwickler Liontown Resources mit der Begründung "wachsender Komplexität". Hancock Prospecting, ein Eisenerzförderer, der von Gina Rinehart, der reichsten Person Australiens, kontrolliert wird, hält mehr als 19% der Aktien von Liontown.
Der Konkurrent Livent verzeichnete am Dienstag einen Rückgang des Quartalsgewinns und begründete dies mit Verzögerungen bei der Erweiterung eines wichtigen Projekts in Argentinien. (Bericht von Ernest Scheyder, Bearbeitung durch Chris Reese und David Gregorio)
