Eine kalifornische Aufsichtsbehörde teilte am Donnerstag mit, dass sie die Cruise-Einheit von General Motors mit der höchstmöglichen Strafe belegt, weil sie der Kommission nicht rechtzeitig vollständige Informationen über einen Unfall mit einem ihrer selbstfahrenden Fahrzeuge im vergangenen Jahr vorgelegt hat.

Cruise reagierte nicht sofort auf eine Anfrage von Reuters nach einem Kommentar. WARUM ES WICHTIG IST Cruise und andere Unternehmen, die selbstfahrende Fahrzeuge anbieten, wie Alphabets Waymo und Amazons Zoox, wurden von den Aufsichtsbehörden aufgrund von Sicherheitsbedenken nach mehreren Unfällen, an denen ihre Fahrzeuge beteiligt waren, genau unter die Lupe genommen.

NACH DEN ZAHLEN Cruise wird die von der California Public Utilities Commission (CPUC) maximal zulässige Strafe in Höhe von 112.500 Dollar zahlen, was einer Strafe von 7.500 Dollar für jeden der 15 Tage entspricht, an denen Cruise Informationen über den Vorfall zurückgehalten hat, so die Regulierungsbehörde.

Cruise wird außerdem der CPUC und der National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) "Kollisionsberichte" für Kollisionen in Kalifornien vorlegen.

KONTEXT Die Entscheidung der CPUC kommt einige Monate, nachdem Cruise sein Angebot zur Beilegung einer Untersuchung der Aufsichtsbehörde wegen der verzögerten Offenlegung von Details eines Fußgängerunfalls erhöht hatte.

Am 2. Oktober wurde in San Francisco ein Fußgänger von einem anderen Auto angefahren und ein zweites Mal von einem Cruise Robotaxi getroffen.

Die Betriebserlaubnis von Cruise in Kalifornien wurde ausgesetzt und die NHTSA hat nach dem Vorfall einen Rückruf der Fahrzeuge veranlasst.

Cruise hatte im April den Betrieb in den USA mit einer kleinen Flotte von Fahrzeugen mit menschlichem Antrieb in Phoenix, Arizona, wieder aufgenommen, aber die Genehmigung von Cruise, Passagierdienste in seinen autonomen Fahrzeugen anzubieten, bleibt ausgesetzt, so die CPUC am Donnerstag. (Berichterstattung von Zaheer Kachwala in Bengaluru; Redaktion: Vijay Kishore)