Ratings AP Moller Maersk Börse Stuttgart

Aktien

861929

DK0010244425

DP4A

Markt geschlossen - Börse Stuttgart Andere Börsenplätze 12:25:36 17.05.2024			% 5 Tage	% 1. Jan.
1’507 ^EUR	+2.59%		+9.92%	-0.50%

18.05.	Schifffahrtskonzern CMA CGM profitiert im ersten Quartal, sieht aber Überkapazitäten auf sich zukommen	RE
17.05.	Schifffahrtsgruppe CMA CGM profitiert im ersten Quartal, sieht aber Überkapazitäten auf sich zukommen	RE

Übersicht

Generell und bei einem kurzfristigen Anlagehorizont stellt sich die fundamentale Situation des Unternehmens attraktiv dar.

Stärken

Die Aktie weist mit einer Unternehmensbewertung, die auf 3.59 X Umsatz geschätzt wird, ein sehr niedriges Bewertungsniveau auf.
Das Unternehmen scheint angesichts seines Nettovermögenswertes schlecht bewertet zu sein.
Die Analysten haben die Erwartungen beim Nettogewinn pro Aktie jüngst erheblich nach oben revidiert.
Die Einschätzung der Analysten, die das Thema verfolgen, hat sich in den letzten vier Monaten verbessert.

Schwächen

Der Konzern gehört Analystenschätzungen zufolge zu der Kategorie von Unternehmen, die die schwächsten Wachstumschancen aufweisen.
Die Gewinn-Wachstumsaussichten des Unternehmens sind wenig dynamisch und stellen eine Schwäche dar.
Die Rentabilität der Geschäftsaktivität stellt eine wesentliche Schwäche des Unternehmens dar.
Das Unternehmen schüttet keine oder nur wenig Dividende aus und weist daher nur eine niedrige oder keine Dividendenrendite auf.
Die Tendenz der Ergebniskorrekturen der letzten 12 Monate ist klar negativ. Generell erwarten die Analysten jetzt eine niedrigere Rentabilität als vor einem Jahr.
In den letzten 4 Monaten wurde das durchschnittliche Kursziel der Analysten, die der Aktie folgen, deutlich nach unten korrigiert.
Die Schätzungen der Analysten, die dem Unternehmen folgen, driften weit auseinander. Der Unterschied zwischen den Schätzungen lässt entweder auf eine schwierige Vorhersagbarkeit der Ergebnisse oder auf eine grundlegend unterschiedliche Auslegung von Seiten der Analysten schließen.
Die Kursziele der einbezogenen Analysten unterscheiden sich erheblich. Dies deutet auf unterschiedliche Einschätzungen und/oder Schwierigkeiten bei der Bewertung des Unternehmens hin.

Rating Chart - Surperformance

Sektor: Marine Services

	% 1. Jan.	Kap.	ESG Refinitiv
AP MOLLER MAERSK	-0.50%	25.71 Mrd.	-
COSCO SHIPPING HOLDINGS CO., LTD.	+61.53%	30.04 Mrd.	A-
NIPPON YUSEN KABUSHIKI KAISHA	+12.86%	14.57 Mrd.	B
MITSUI O.S.K. LINES LTD	+12.11%	11.8 Mrd.	B-
ORIENT OVERSEAS (INTERNATIONAL) LIMITED	+23.67%	11.41 Mrd.	B
CHINA MERCHANTS ENERGY SHIPPING CO., LTD.	+55.61%	10.32 Mrd.	B-
KAWASAKI KISEN KAISHA, LTD.	+14.50%	10.25 Mrd.	B-
HMM CO.,LTD	-17.36%	8.24 Mrd.	A-
ADNOC LOGISTICS & SERVICES PLC	+4.44%	8.06 Mrd.	-
YANG MING MARINE TRANSPORT CORPORATION	+38.40%	7.7 Mrd.	B

Investment Rating

Trading Rating

ESG Refinitiv

Finanzen

Umsatzentwicklung

Ergebnisentwicklung

EBITDA / Umsatz

Rentabilität

Finanzielle Situation

Bewertung

KGV

EV / Sales

Price to Book

Price to Free Cash Flow

Rendite

Momentum

Umsatzschätzungen 1J

Umsatzschätzungen 4M

Revision Umsatz, 7 Tage

Revision Gewinn/Aktie, 1 Jahr

Revision Gewinn/Aktie, 4 Monate

Analystenschätzungen

Analystenempfehlungen

Potenzielles Kursziel

Verlauf Kursziel 4M

Verlauf d. Empfehlungen 4M

Verlauf d. Empfehlungen 12M

Vorhersagbarkeit

Analystenabdeckung

Streuung Schätzungen

Streuung bei den Analystenmeinungen

Streuung beim Kursziel

Qualität der Veröffentlichungen

Chartanalyse

Kurzfr. Timing

Mittelfr. Timing

Langfr. Timing

RSI

Bollinger Band

Ungewöhnliches Volumen