Aurora Innovation, Inc. kündigt Änderungen im Vorstand an
Januar 19, 2022
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Aurora Innovation, Inc. gab bekannt, dass Drew Bagnell, einer der drei Mitbegründer des Unternehmens für autonome Fahrzeuge Aurora Innovation Inc. aus dem Vorstand des Unternehmens ausgeschieden ist, obwohl er seine Position als Auroras leitender Wissenschaftler beibehalten wird. Mit seinem Ausscheiden aus dem achtköpfigen Vorstand hat das in Pittsburgh ansässige Unternehmen keinen Vorstand mehr, der in der Region wohnt, in der es zu Hause ist und in der auch der Großteil der mehr als 1.500 Mitarbeiter lebt. Bagnell gründete Aurora zusammen mit CEO Chris Urmson und Chief Product Officer Sterling Anderson im Jahr 2016, nachdem er zuvor als ehemaliger Leiter des Teams für Autonomie und Wahrnehmung von Uber Technologies Inc. tätig war. Er ist der einzige in Pittsburgh ansässige Mitbegründer des Unternehmens, da Urmson und Anderson von Auroras Bay Area-Büros in Kalifornien aus tätig sind. Er hat einen Doktortitel in Robotik von der Carnegie Mellon University, wo er seit 2004 als außerordentlicher Professor tätig ist. In der gleichen Einreichung gab Aurora jedoch die Ernennung von Claire Hughes Johnson als jüngstes Vorstandsmitglied bekannt, die als Corporate Officer und Beraterin für das Softwareunternehmen Stripe Inc. tätig ist, das Zahlungen verarbeitet. Hughes Johnson war in den letzten sieben Jahren im Führungsteam von Stripe tätig und hatte von 2014 bis 2021 die Position des Chief Operating Officer des Unternehmens inne. In diesem Zeitraum wuchs Stripe von 200 Mitarbeitern auf mehr als 4.000 weltweit und steigerte seinen Umsatz von mehreren zehn Millionen Dollar auf Milliarden. Hughes Johnsons Amtszeit im Vorstand wird bei der jährlichen Aktionärsversammlung des Unternehmens im Jahr 2024 auslaufen.
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Aurora Innovation, Inc. entwickelt den Aurora Driver, der als Plattform für die Anpassung und Interoperabilität einer Vielzahl von Fahrzeugtypen und Anwendungen konzipiert ist. Das Unternehmen hat den Aurora Driver in zahlreiche verschiedene Fahrzeugplattformen integriert, die seinen Anforderungen entsprechen: von Personenkraftwagen über leichte Nutzfahrzeuge bis hin zu Lastkraftwagen der Klasse 8. Durch die Schaffung einer gemeinsamen Treiberplattform für mehrere Fahrzeugtypen und Anwendungsfälle. Der zweite Kernmarkt von Aurora ist die Mobilität von Personen. Zunächst zielt Aurora mit Aurora Connect, seinem fahrerlosen Ride Hailing Service, auf den Bereich Ride Hailing ab. Der Aurora Driver wird als Service über Aurora Horizon, seinen fahrerlosen Trucking-Abonnementdienst, und Aurora Connect, seinen fahrerlosen Ride Hailing-Abonnementdienst, angeboten. Aurora betreibt außerdem seine selbstfahrende Testfahrzeugflotte unter verschiedenen Wetter- und Betriebsbedingungen in der Bay Area, Pittsburgh und Texas, um ein robusteres selbstfahrendes System zu entwickeln.