Das Logistikunternehmen C.H. Robinson meldete am Mittwoch einen Umsatz für das erste Quartal, der über den Schätzungen der Wall Street lag, was auf höhere Preise und ein gestiegenes Volumen in den Bereichen Seetransport und Lkw-Ladung zurückzuführen ist.

Der Umsatz der globalen Speditionseinheit, die für See- und Luftfracht zuständig ist, stieg um 8,7 % auf 858,6 Mio. USD, verglichen mit 790 Mio. USD vor einem Jahr.

Der Gesamtumsatz des Unternehmens sank um 4,3% auf 4,41 Mrd. $, übertraf damit aber die Schätzung der Analysten von 4,27 Mrd. $, wie aus den Daten der LSEG hervorgeht.

"Obwohl wir weiterhin mit einer langwierigen Rezession im Frachtbereich und einem Überangebot an Kapazitäten zu kämpfen haben, bin ich optimistisch, dass wir unsere Leistung unabhängig vom Marktumfeld weiter verbessern können", sagte CEO Dave Bozeman.

Der Anstieg der Verschiffungen während der Pandemie hat dazu geführt, dass viele neue Frachtmakler in die Branche eingetreten sind, aber mit dem Rückgang des Gesamtvolumens nimmt der Wettbewerb um mehr Fracht zu.

Diese Überkapazitäten in einem Umfeld mit geringem Volumen zwingen die Makler dazu, niedrigere Preise für Sendungen zu bieten, was sich auf ihre Gewinnspannen auswirkt und die Frachtraten in der gesamten Branche sinken lässt.

Die größte Sparte des Unternehmens, der nordamerikanische Landtransport (NAST), zu dem die Vermittlung von Lkw-Ladungen und LTL-Transporten gehört, verzeichnete einen Umsatz von 3 Milliarden US-Dollar, ein Rückgang von 9,2 % gegenüber 3,30 Milliarden US-Dollar im Vorjahr.

Das in Minnesota ansässige Unternehmen erzielte in dem am 31. März beendeten Quartal einen Nettogewinn von 92,9 Millionen Dollar oder 78 Cents pro Aktie, verglichen mit 114,9 Millionen Dollar oder 96 Cents pro Aktie im Vorjahresquartal.

Die Aktien des Unternehmens stiegen im erweiterten Handel um 13,5% auf $81,9. (Berichterstattung von Abhinav Parmar in Bengaluru; Redaktion: Alan Barona)