Anfang dieses Monats hat Sinopec den supergekühlten Treibstoff ausgeschrieben, um von den hohen asiatischen Spotpreisen zu profitieren, wie Händler berichten, die zur Angebotsabgabe aufgefordert wurden.

Im Rahmen der Ausschreibung bot Sinopec zwischen Februar und Oktober jeden Monat zwei bis fünf Ladungen auf Basis der Lieferung ab Schiff an.

"Die Zuschläge betrugen etwa fünf bis sieben von 45 Ladungen, sie waren sehr wählerisch bei den Preisen", sagte ein europäischer Händler.

Chinesische und asiatische Käufer, die früher in einem angespannten Markt um LNG-Lieferungen konkurrierten, haben sich in letzter Zeit aufgrund höherer Preise und umfangreicher Lagerbestände vom Spotmarkt ferngehalten, so dass die LNG-Preise angesichts der verhaltenen Nachfrage nachgaben.

Die hohe Anzahl von Ladungen sendete zunächst bärische Signale an den Markt, aber die begrenzte Anzahl von zugeteilten Ladungen bedeutete, dass die bärische Stimmung nicht mehr besteht.

"Die geringe Zahl der zugeteilten Ladungen bedeutet möglicherweise, dass die angebotenen Ladungen nicht die von den Käufern gewünschte Flexibilität aufweisen. Aber Sinopec schien sich ziemlich sicher zu sein, dass es sich um die überflüssigen Lieferungen für Chinas Nebensaison handelt, da sie zu den am besten informierten Leuten auf dem chinesischen Inlandsmarkt gehören", sagte ein Händler aus Singapur.

Ein anderer Händler mit Sitz in Singapur sagte, dass zu den Gewinnern Total, Glencore, BP, Shell und Chevron gehören und dass die Zuteilungen zu JKM-Preisen plus 10 Cent oder mehr erfolgten.

Sinopec lehnte es ab, sich zu den Ausschreibungsergebnissen zu äußern, aber ein Vertreter des Unternehmens sagte, dass die globalen LNG-Käufe und -Verkäufe von Unipec "in erster Linie darauf abzielen, die Inlandsnachfrage zu bedienen, ein Überangebot auszugleichen und Lieferslots zu tauschen, um die Rentabilität des Unternehmens zu steigern".

Es ist schwer, den inländischen und internationalen Markt in diesem Jahr vorherzusagen, da es eine Reihe von Faktoren gibt", fügte er hinzu.