Die China Petroleum & Chemical Corporation und TotalEnergies haben in Peking eine Vereinbarung über ein Joint Venture zur Herstellung von nachhaltigem Flugbenzin (SAF) aus Altöl in einer der Raffinerien von Sinopec unterzeichnet. Die Partnerschaft zielt darauf ab, eine jährliche Produktionskapazität von 230.000 Tonnen zu erreichen, wobei die neue Produktionslinie von beiden Unternehmen gemeinsam betrieben wird. Sinopec setzt sich seit Jahren dafür ein, die Entwicklung der chinesischen Biojet-Kraftstoffindustrie voranzutreiben.

Bio-Jet-Treibstoff gehört zu den SAFs, die aus erneuerbaren Ressourcen hergestellt werden und die CO2-Emissionen während ihres gesamten Lebenszyklus um bis zu 50 % im Vergleich zu konventionellen erdölbasierten Jet-Treibstoffen reduzieren. Im Jahr 2009 entwickelte Sinopec erfolgreich seine Technologie zur Herstellung von Bio-Jet-Treibstoff und sicherte sich die Rechte am geistigen Eigentum. Im Dezember 2011 produzierte Sinopec zum ersten Mal qualifizierten Bio-Jet-Treibstoff. Im April 2013 wurden auf dem Flughafen Shanghai Hongqiao erfolgreiche Testflüge durchgeführt; 2015 wurden kommerzielle Flüge zwischen Shanghai und Peking durchgeführt; 2017 fanden Transatlantikflüge zwischen Peking und Chicago statt, womit China das erste asiatische Land und das vierte weltweit wurde, das über einheimische Entwicklungskapazitäten für Bio-Jet-Treibstoff verfügt.

Im Mai 2022 nahm Chinas erste industrielle Biojet-Kraftstoffanlage bei Zhenhai Refining & Chemicals die Pilotproduktion auf und erhielt im selben Jahr die erste globale RSB-Zertifizierung für nachhaltigen Flugkraftstoff auf Biomassebasis in Asien, gefolgt von der Erteilung von Lufttüchtigkeitszertifikaten für im Inland hergestellte Biojet-Kraftstoffe in großem Maßstab im September.