HD Hyundai Heavy Industries (HD-HHI) hat Climeon HeatPower 300 Abwärmerückgewinnungssysteme im Wert von 2,5 Mio. Euro in Auftrag gegeben, um die Energieeffizienz an Bord einer Serie von sechs mit Methanol betriebenen Containerschiffen mit einer Kapazität von 17.200 TEU von A.P. Moller - Maersk (Maersk) zu verbessern, die in der südkoreanischen Werft von HD-HHI gebaut werden. Die Schiffe sind mit Dual-Fuel-Motoren ausgestattet, die mit grünem Methanol betrieben werden können. Die hochmoderne Abwärmerückgewinnungstechnologie von Climeon wird eingesetzt, um den Treibstoffverbrauch an Bord der fortschrittlichen umweltfreundlichen Flotte zu senken.

Die Auslieferung der HeatPower-Systeme von Climeon an die koreanische Werft von HD-HHI wird im Jahr 2024 erfolgen. Climeons HeatPower 300 wurde mit einem umfassenden und robusten Design für Seetüchtigkeit und optimale Effizienz der von Schiffsmotoren erzeugten Niedertemperaturwärme entwickelt. Der Einsatz der Abwärmerückgewinnungstechnologie von Climeon zur Steigerung der Energieeffizienz an Bord bietet Werften und Schiffseignern eine kosteneffiziente Möglichkeit zur Senkung des Kraftstoffverbrauchs und der damit verbundenen Kohlenstoffemissionen.

Die fortschrittliche ORC-Abwärmerückgewinnungstechnologie HeatPower 300 von Climeon hat in der Schifffahrtsindustrie sowie in verschiedenen Anwendungsbereichen in der industriellen Fertigung, in motorgestützten Kraftwerken und in der Niedertemperatur-Geothermie großes Interesse gefunden. Die flexible, modernisierte Produktplattform stellt eine wirtschaftliche Möglichkeit dar, die nachhaltige Energieerzeugung zu erweitern und die Energieeffizienz zu steigern, beides wesentliche Voraussetzungen für eine erfolgreiche globale Energiewende.