Diana Shipping Inc. gab bekannt, dass sie über eine eigene hundertprozentige Tochtergesellschaft den Zeitchartervertrag mit Nippon Yusen Kabushiki Kaisha, Tokio, für eines ihrer Newcastlemax-Massengutfrachter, die m/v Los Angeles, verlängert hat. Die Bruttocharterrate beträgt USD 28.700 pro Tag, abzüglich einer Provision von 5,00%, die an Dritte gezahlt wird, für einen Zeitraum bis mindestens 1. Oktober 2025 und maximal bis 15. Dezember 2025. Die neue Charterperiode wird voraussichtlich am 18. Juli 2024 beginnen.

Die m/v Los Angeles ist derzeit, wie bereits angekündigt, zu einer Bruttocharterrate von USD 17.700 pro Tag gechartert, abzüglich einer Provision von 5,00%, die an Dritte gezahlt wird. Bei der ?Los Angeles? handelt es sich um ein 2012 gebautes Newcastlemax-Massengutfrachter mit 206.104 Tonnen Tragfähigkeit.

Es wird erwartet, dass die Verlängerung der Beschäftigung der ?Los Angeles? für die geplante Mindestdauer der Zeitcharter zu Bruttoeinnahmen von etwa 12,43 Millionen USD führen wird. Nach Abschluss des angekündigten Verkaufs der m/v Houston wird die Flotte von Diana Shipping Inc. aus 38 Massengutschiffen bestehen: 4 Newcastlemax, 8 Capesize, 5 Post-Panamax, 6 Kamsarmax, 6 Panamax und 9 Ultramax.

Das Unternehmen rechnet außerdem mit der Auslieferung von zwei neuen Kamsarmax-Massengutfrachtern mit Methanol-Dual-Fuel-Antrieb in der zweiten Hälfte des Jahres 2027 bzw. in der ersten Hälfte des Jahres 2028. Zum jetzigen Zeitpunkt beträgt die kombinierte Tragfähigkeit der Flotte des Unternehmens einschließlich der Houston und ohne die beiden noch nicht ausgelieferten Schiffe etwa 4,4 Millionen dwt bei einem gewichteten Durchschnittsalter von 10,92 Jahren.