Silk-FAW unterzeichnete 2021 eine Vereinbarung mit den lokalen Behörden in der nördlichen Region Emilia-Romagna über den Bau einer Produktionsstätte und eines Forschungszentrums in der Stadt Reggio Emilia, in einem Gebiet, das als Italiens "Motor Valley" bekannt ist - Heimat von Marken wie Ferrari, Lamborghini, Maserati und Ducati.

Die Anlage war Teil eines umfassenderen Plans, mehr als 1 Milliarde Euro (1,1 Milliarden Dollar) in den Bau von Elektroautos in Italien unter der Marke Hongqi zu investieren.

Silk-FAW hat letzten Monat einen Brief an die Behörden der Emilia-Romagna geschickt, um sie über seine Absicht zu informieren, sich aus dem Abkommen zurückzuziehen, wie aus dem von Reuters eingesehenen Dokument hervorgeht.

Das Dokument enthält eine Bestätigung der Region Emilia-Romagna über die Entscheidung von Silk-FAW.

Silk-FAW reagierte nicht auf eine Anfrage zur Stellungnahme über die Website des Unternehmens. Das Unternehmen gibt keine Kontaktdaten für einen offiziellen Sprecher an.

Das Unternehmen hat Prototypen vorgestellt und wollte ursprünglich Anfang dieses Jahres mit der Autoproduktion beginnen, hat aber noch kein Grundstück für den Bau der Anlage gekauft.

Zwei Quellen, die der Angelegenheit nahe stehen, sagten, dass die italienische Staatsanwaltschaft das Silk-FAW-Projekt untersucht.

Die Steuerpolizei hat letzte Woche die Büros der italienischen Beschaffungsagentur Invitalia aufgesucht, um Unterlagen über einen Antrag von Silk-FAW auf 38 Millionen Euro an öffentlichen Mitteln für den Bau des Werks in Reggio Emilia zu sammeln, so die Quellen.

Silk-FAW reagierte nicht auf eine gesonderte Bitte um einen Kommentar zu dieser Angelegenheit über die Website des Unternehmens.

($1 = 0,9338 Euro)