(Alliance News) - Ein Bahnchef wurde von der Verkehrsministerin vorgeladen, um Rechenschaft über den "erbärmlichen" Service des Unternehmens abzulegen, so die britische Regierung.

Louise Haigh forderte von Avanti West Coast bei einem Treffen mit dem Geschäftsführer Andy Mellors "sofortige Maßnahmen", nachdem offizielle Zahlen gezeigt hatten, dass die Passagiere der Bahn mit den schlimmsten Reiseunterbrechungen im Land zu kämpfen hatten. Avanti West Coast ist im Besitz von FirstGroup PLC und Trenitalia.

Die Gespräche am Dienstag markieren den Beginn einer Untersuchung der "Bahnleistung", bei der die "am schlechtesten abschneidenden" Bahnunternehmen vom Verkehrsministerium hinzugezogen werden, da die Zugausfälle ein Rekordhoch erreichen.

Die Streckendirektoren von Network Rail wurden außerdem aufgefordert, an allen Treffen mit den Unternehmen teilzunehmen, um "Schiene und Zug zusammenzubringen und beide Seiten zur Verantwortung zu ziehen" und die "Kultur der Schuldzuweisung" bei der Bahn zu beenden, so das Ministerium.

Haigh sagte: "Großbritanniens Eisenbahnen lassen die Fahrgäste tagtäglich im Stich, und als oberster Fahrgastbeauftragter habe ich es zu meiner obersten Priorität gemacht, die Chefs der Branche zur Rechenschaft zu ziehen.

"Deshalb habe ich die am schlechtesten abschneidenden Bahnunternehmen, angefangen bei Avanti West Coast, zusammen mit Network Rail angerufen und sofortige Maßnahmen zur Verbesserung der Standards gefordert.

"Der Wandel beginnt jetzt. Wenn wir schnell handeln und die Dinge in Ordnung bringen, können wir sicherstellen, dass die Fahrgäste den Service bekommen, den sie verdienen - mit der größten Überholung unserer Eisenbahnen seit einer Generation."

Die Zahlen des Office of Rail & Road zeigen, dass Avanti West Coast in dem Jahr bis Ende März die drittschlechteste Zuverlässigkeit aller Betreiber in Großbritannien aufwies, wobei umgerechnet einer von 15 Zügen (6,9%) ausfiel.

Haigh warf dem Unternehmen während des Wahlkampfes vor, einen "erbärmlichen Service" zu bieten und sagte, die Labour-Partei würde erwägen, dem Unternehmen den Vertrag für die Strecke von London nach Birmingham, Manchester, Liverpool, Cumbria und Glasgow zu entziehen.

In der vergangenen Woche hatten mehrere neu gewählte Labour-Abgeordnete auf dem Weg zu ihrem Sitz im Unterhaus die Zugausfälle und Störungen auf der Strecke kritisiert.

Die Labour-Regierung hat versprochen, alle Bahndienste in England in öffentliches Eigentum zu überführen. Sie will dies tun, wenn Verträge auslaufen oder bei schlechter Leistung vorzeitig beendet werden.

Die Partei hat auch erklärt, dass sie die Schaffung von Great British Railways vorantreiben wird, einer neuen öffentlichen Einrichtung, die das Netz überwachen soll, wie es die konservative Regierung im Mai 2021 vorgeschlagen hatte.

Avanti West Coast und Network Rail wurden für eine Stellungnahme kontaktiert.

Quelle: PA

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