Flying Nickel Mining Corp. gab die Ergebnisse einer aktualisierten Mineralressourcenschätzung (MRE) bekannt, die in Übereinstimmung mit den CIM Definition Standards for Mineral Resources and Mineral Reserves (MRMR) (2014) und den CIM MRMR Best Practice Guidelines (2019) für das zu 100 % unternehmenseigene Nickel-Platingruppenmetalle (PGM)-Projekt Minago (Projekt Minago) im Thompson Nickel Belt in Manitoba in Kanada erstellt wurde. Die MRE für das Projekt Minago, die am 18. März 2024 in Kraft trat, wurde von Mercator Geological Services Limited ("Mercator") erstellt und umfasst eine gemessene und angezeigte ("M&I") Mineralressource von insgesamt 125.700 Unzen Platin ("Pt"), 279.330 Unzen Palladium ("Pd") und 689.53 Millionen Pfund Nickel ("Ni") (43,44 Millionen Tonnen mit einem Gehalt von 0,20 Gramm pro Tonne ("g/t") Pd, 0,09 g/t Pt, 0,72% Ni).

Platin ist ein wichtiger Bestandteil der Wasserstoffmotoren in den von GM und Toyota geplanten Elektrofahrzeugen der nächsten Generation. Wasserstoffmotoren benötigen bis zu 5 Mal mehr Platin als die heutigen Katalysatoren. Das Minago-Projekt spielt potenziell eine wichtige Rolle bei der Lieferung von wichtigen Batteriebestandteilen für die aktuellen und zukünftigen Generationen von Elektrofahrzeugen, die den nordamerikanischen Markt beliefern.

Die aktualisierte MRE führt zu einer Erhöhung der M&I In-Pit-Mineralressource um 41,95% auf 531,31 Millionen Pfund Nickel gegenüber der vorherigen MRE, die in der Pressemitteilung des Unternehmens vom 6. Juli 2021 veröffentlicht wurde (35,97 Millionen Tonnen mit einem Gehalt von 0,67% Ni, 0,08 g/t Pt, 0,18 g/t Pd). Die Erhöhung der M&I In-Pit-Ressource ist auf das Bohrprogramm des Unternehmens im Jahr 2022 zurückzuführen. Die PGM-Erhöhung der MRE basiert auf PGM-Untersuchungen vor 2022, zusätzlichen PGM-Untersuchungen aus dem Bohrprogramm 2022 des Unternehmens und dem PGM-Untersuchungsprogramm 2023 des Unternehmens auf historischen Bohrkernen.

Insgesamt wurden im Jahr 2023 4.041 Meter aus 47 Bohrlöchern (die vor 2021 gebohrt wurden) auf PGM untersucht. Damit wurde der bestehende Datensatz an PGM-Proben erweitert, der 6 Löcher und 1.320 Meter an PGM-Proben, die von Flying Nickel im Jahr 2022 entnommen wurden, sowie 70 Löcher und 9.622 Meter an PGM-Proben, die von früheren Betreibern vor 2021 entnommen wurden, umfasst. Das Minago-Projekt war seit 1980 Gegenstand von Explorationsarbeiten im Wert von über 50 Millionen Dollar, einer historischen Machbarkeitsstudie und Ausgaben für Umweltgenehmigungen durch verschiedene frühere Beteiligungen, zuletzt durch Victory Nickel Inc. und Flying Nickel, nachdem das Unternehmen das Projekt 2021 erworben hatte.

Am 21. Juli 2022 reichte Flying Nickel die Notice of Alteration ("NOA") zur Environment Act Licence No. 2981 für das Minago Projekt ein. Flying Nickel erwartet, die endgültige Entscheidung über die NOA im Herbst 2024 zu erhalten.