Schlusskurs
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% 5 Tage | % 1. Jan. | ||
1’588 PKR | +0.04% | +0.37% | +32.31% |
Übersicht
- Das Unternehmen ist, bei Betrachtung durch verschiedene fundamentale Kriterien und einem kurz- bis mittelfristigen Betrachtungszeitraum, sehr schlecht eingestuft.
Stärken
- Für Anleger, die auf der Suche nach Rendite sind, könnte diese Aktie von großem Interesse sein.
- Das durchschnittliche Kursziel der Analysten, die der Aktie folgen, wurde in den letzten vier Monaten deutlich nach oben korrigiert.
Schwächen
- Aufgrund der relativ geringen Wachstumsaussichten gehört dieser Konzern nicht zu der Kategorie von Unternehmen, die das größte Potential beim Umsatzwachstum aufweisen.
- Die Erwartungen hinsichtlich der Umsatzzahlen der vergangenen 12 Monate wurden weitgehend nach unten korrigiert. Die Analysten prognostizieren jetzt niedrigere Verkaufszahlen.
- Die Prognosen hinsichtlich des Konzernumsatzes wurden kürzlich nach unten revidiert. Diese Entwicklung bei den Erwartungen weist auf einen ausgeprägten Pessimismus der Analysten bezüglich des künftigen Umsatzes des Unternehmens hin.
- Die durchschnittliche Konsensmeinung der Analysten, die der Aktie folgen, hat sich in den letzten vier Monaten verschlechtert.
- In den letzten zwölf Monaten wurde der Analystenkonsens stark nach unten korrigiert.
- Die Kursziele der einbezogenen Analysten unterscheiden sich erheblich. Dies deutet auf unterschiedliche Einschätzungen und/oder Schwierigkeiten bei der Bewertung des Unternehmens hin.
Rating Chart - Surperformance
Sektor: Auto / Truck - Hersteller
% 1. Jan. | Kap. | Investm. Rating | ESG Refinitiv | |
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+32.31% | 448 Mio. | - | ||
+9.60% | 94.83 Mrd. | C+ | ||
+12.02% | 87.28 Mrd. | - | ||
-0.75% | 80.69 Mrd. | B- | ||
+21.80% | 74.23 Mrd. | B+ | ||
+23.75% | 48.77 Mrd. | B- | ||
+16.60% | 33.64 Mrd. | C+ | ||
+11.90% | 23.76 Mrd. | B- | ||
-4.81% | 19.19 Mrd. | C | ||
+49.83% | 11.78 Mrd. | A- |
Finanzen
Bewertung
Momentum
Analystenschätzungen
Vorhersagbarkeit
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