INFINEON TECHNOLOGIES AG 
Die Kommission, die Exekutive der EU, hat im Vorfeld von zwei freiwilligen Umfragen, die im September an die Chipindustrie und an große, Chips verwendende Industrieunternehmen gerichtet werden sollen, um Feedback gebeten.
Die EU-Exekutive gab keinen unmittelbaren Kommentar ab, als sie von Reuters kontaktiert wurde.
Es ist unklar, welche Maßnahmen aus der Studie resultieren werden, aber die Spannungen zwischen Brüssel und Peking nehmen bereits zu, da die Europäische Union versucht, ihre Industrien vor der chinesischen Konkurrenz zu schützen.
Die Kommission hat am Freitag begonnen, vorläufige Zölle von bis zu 37,6% auf chinesische Elektrofahrzeuge zu erheben.
Handelsanalysten sagen, die Zölle könnten nur der Anfang einer härteren Haltung der EU gegenüber Peking sein.
Die chinesische Industrie investiert mit Hilfe staatlicher Subventionen massiv in den Ausbau der Produktion älterer Chips, so genannter Legacy-Chips. Das liegt zum Teil daran, dass die von den USA angeführten Beschränkungen den Zugang zum Kauf oder zur Herstellung modernerer Computerchips einschränken.
Kurzfristig wird Chinas Investition die Abhängigkeit von ausländischen Chips verringern, aber die westlichen Regierungen sind besorgt über die langfristigen Auswirkungen, einschließlich eines möglichen Überangebots an Chips, die für unzählige Geräte und Autos benötigt werden.
Die Kartellamtschefin der Europäischen Kommission, Margrethe Vestager, deutete im April nach einem Treffen mit US-Beamten, darunter Handelsministerin Gina Raimundo, in Belgien an, dass die Exekutive die alten Chips untersuchen könnte.
Ebenfalls im April veröffentlichte die Kommission einen 712-seitigen Bericht über die zahlreichen Unterstützungsmaßnahmen, die die chinesische Regierung ihrer Meinung nach für einheimische Unternehmen bereitstellt.
Der Bericht enthielt Untersuchungen zu einer breiteren Palette von Branchen, darunter Halbleiter, Telekommunikationsausrüstung und erneuerbare Energien. Handelsanalysten interpretierten dies als ein Signal, dass Brüssel bereit ist, mehr Fälle zu eröffnen.
Die neuen Erhebungen über Chips sind eine Erkundungsmission, die breiter angelegt ist als eine sicherheitsbezogene Erhebung, die das US-Handelsministerium an US-Firmen geschickt hat, so die beiden Quellen, die aufgrund der Sensibilität der Angelegenheit nicht genannt werden wollten.
Die Kommission hat um Rückmeldung zu den Entwürfen der Fragen gebeten, unter anderem dazu, woher die Industrieunternehmen ihre Chips beziehen. Sie bittet um Informationen über die Produkte und die Preisgestaltung der Chipfirmen sowie um ihre Schätzungen der gleichen Informationen von ihren Konkurrenten, einschließlich ihrer chinesischen Konkurrenten.
Für Ausrüstungslieferanten wie Europas größtes Technologieunternehmen ASML ist Chinas Ausweitung der Chipproduktion eine wichtige Einnahmequelle, die die von den USA verhängten Exportbeschränkungen für fortschrittlichere Technologien abschwächt.
Für Chiphersteller wie Infineon aus Deutschland, STMicroelectronics aus Frankreich und NXP aus den Niederlanden ergibt sich ein gemischtes Bild: Sie alle sind wichtige Hersteller von Chips für Autos und für die elektrische Infrastruktur. Sie sind mit der zunehmenden chinesischen Konkurrenz konfrontiert, machen aber auch Geschäfte in China.
Die europäischen Unternehmen aus den Bereichen Industrie, Luft- und Raumfahrt, Automobilbau, Gesundheitstechnologie und Energie zögern möglicherweise, ihre Verwendung chinesischer Legacy-Chips offenzulegen. Angesichts der grenzüberschreitenden, mehrstufigen Herstellung und Verpackung von Chips sind sie möglicherweise auch unsicher, wo die von ihnen verwendeten Chipsätze hergestellt werden.
Die deutschen Automobilhersteller lehnen Zölle auf chinesische Elektroautos ab, da sie in China erhebliche Umsätze erzielen.
Nach kostspieligen Engpässen während der COVID-19-Pandemie haben sie versucht, ihre Chiplieferanten zu diversifizieren und die Produktion innerhalb und außerhalb Chinas und Taiwans einzubeziehen. (Berichte von Toby Sterling, Nick Carey, Foo Yun Chee; Bearbeitung durch Matt Scuffham und Barbara Lewis)
