Jupiter Wagons gab den Erhalt eines bedeutenden Auftrags von einem der führenden Automobilhersteller über die Herstellung und Lieferung von 4 Rakes doppelstöckiger Autotransportwagen im Wert von rund INR 1.000 Millionen bekannt. Diese höchsten Doppelstockwagen können SUVs sowohl auf dem Unter- als auch auf dem Oberdeck transportieren und verfügen über eine Reihe fortschrittlicher Technologien wie Gelenkdrehgestelle und reduzierte Leerlaufzeiten aufgrund des Ersatzes von Krankenwagen. Diese Waggons werden zum ersten Mal bei den indischen Eisenbahnen eingeführt, wobei die maximalen Transportmaße berücksichtigt werden, die nicht nur für den Dedicated Freight Corridor (DFC) geeignet sind, sondern auch für einen großen Teil des vorhandenen nationalen Eisenbahnnetzes.