Die Kia Corp hat am Donnerstag drei neue kleine bis mittelgroße Elektrofahrzeuge (EV) vorgestellt, um ein breiteres Kundenspektrum anzusprechen und seine Elektrifizierungsstrategien zu beschleunigen.

Der südkoreanische Automobilhersteller kündigte an, dass er zwei kompakte elektrische Geländewagen (SUVs) - EV5 und EV3 - und eine elektrische Limousine EV4 anbieten will, um sein Verkaufsziel von einer Million EVs bis 2026 zu erreichen.

Kia plant die Entwicklung einer breiten Palette von EV-Modellen mit Preisen zwischen 30.000 und 80.000 Dollar und will kleinere EVs wie den EV5, EV4 und EV3 mit Preisen zwischen 35.000 und 50.000 Dollar auf den Markt bringen.

In einer Präsentation vor Reportern sagte Kia, dass es plant, den EV5, das dritte spezielle EV in seiner Produktpalette nach dem EV6 und dem EV9, im Jahr 2025 in Südkorea auf den Markt zu bringen.

Die Produktion des EV5 wird sowohl in China als auch in Südkorea stattfinden, sagte Kia und fügte hinzu, dass der EV5 in China und Südkorea unterschiedliche Batterietypen haben wird.

Die in China verkauften EV5 würden mit Lithium-Phosphat-Eisen-Batterien (LFP) ausgestattet, während die EV5 in Südkorea die teureren Nickel-Kobalt-Mangan-Batterien (NCM) verwenden würden, sagte Kia-Präsident Song Ho Sung.

Der EV5 in China wird eine maximale Reichweite von 720 km (447 Meilen) haben, sagte Kia in einer Erklärung und fügte hinzu, dass das Modell eine Schnellladefunktion haben wird, die es ermöglicht, die Batterie in 27 Minuten von 30% auf 80% Kapazität aufzuladen.

Kia gab die genaue Reichweite des EV5 für Südkorea nicht bekannt und fügte hinzu, dass sie auf die Marktanforderungen zugeschnitten sein wird.

Der Markt für Elektroautos entwickelt sich von einer kleineren Gruppe von Early Adopters zu einer breiteren Masse von Kunden... Unser wettbewerbsfähiges, wachsendes EV-Angebot wird die Popularisierung von Elektrofahrzeugen beschleunigen und den Verbrauchern mehr Wahlmöglichkeiten bieten", sagte Spencer Cho, Leiter der Global Business Planning Sub-Division bei Kia.

Analysten sagten, dass Kias Vorstoß, mehr erschwingliche Elektroautos auf den Markt zu bringen, zur rechten Zeit kommt, da immer mehr Autokäufer auf der Suche nach preisgünstigen Elektroautos sind.

"Während die ersten Käufer teurere Premium-Elektrofahrzeuge bevorzugten, ist mit der zunehmenden Beliebtheit von Elektroautos in der breiten Öffentlichkeit der Bedarf an erschwinglichen Elektroautos deutlich gestiegen", sagte Lee Jae-il, Analyst bei Eugene Investment & Securities.