US-Präsident Joe Biden unterzeichnete am 16. August ein 430-Milliarden-Dollar-Gesetz, das neben anderen Maßnahmen die Steuergutschriften für etwa 70 % der 72 EV-Modelle, die zuvor förderfähig waren, beendet.

Dies hat zur Folge, dass die von Hyundai Motor Co, Kia Corp, der deutschen Porsche Automobil Holding SE und anderen verkauften E-Fahrzeuge nicht mehr für die Steuergutschriften in Frage kommen.

"Südkorea und Deutschland, die E-Fahrzeuge in die Vereinigten Staaten exportieren, teilen ähnliche Bedenken bezüglich des U.S. Inflation Reduction Act und wir planen, in naher Zukunft Gespräche mit Deutschland und der Europäischen Union zu führen", sagte das Industrieministerium in einer Erklärung.

Die neuen Regeln, die im nächsten Jahr in Kraft treten, verlangen auch, dass mindestens 40% des Geldwerts der kritischen Mineralien für Batterien aus den Vereinigten Staaten oder einem amerikanischen Freihandelspartner stammen. Der Anteil wird schrittweise auf 80% im Jahr 2027 ansteigen.

Das Industrieministerium fügte hinzu, dass die Korea Automobile Manufacturers Association (KAMA), der Verband der koreanischen Automobilhersteller, ebenfalls den Plan verfolgt, im September eine gemeinsame Erklärung mit dem Verband der europäischen Automobilhersteller zu diesem Thema abzugeben.

KAMA sagte am Donnerstag, dass der U.S. Inflation Reduction Act den Export von 100.000 E-Fahrzeugen pro Jahr beeinträchtigen könnte, da in Südkorea zusammengebaute E-Fahrzeuge in den Vereinigten Staaten keine Steuervergünstigungen in Höhe von 7.500 Dollar erhalten können.

KAMA fügte hinzu, dass die Diskriminierung von in Südkorea hergestellten E-Fahrzeugen wegen der Steuervergünstigungen für E-Fahrzeuge gegen den Geist der Wirtschafts- und Sicherheitsallianz zwischen Südkorea und den Vereinigten Staaten verstößt, nachdem Hyundai Motor und Samsung Electronics Co Ltd Investitionspläne in den USA in Höhe von über 27 Milliarden Dollar angekündigt hatten.

Als Reaktion auf das neue Gesetz könnte Hyundai Motor den Baubeginn für sein Elektrofahrzeug- und Batteriewerk im US-Bundesstaat Georgia bereits auf dieses Jahr vorverlegen.

Südkorea wird prüfen, ob es bei der Welthandelsorganisation (WTO) eine Beschwerde gegen das US-Gesetz zur Senkung der Inflationsrate einreichen wird. Es wird befürchtet, dass das Gesetz gegen die WTO-Regeln und das bilaterale Freihandelsabkommen zwischen Südkorea und den Vereinigten Staaten verstoßen könnte, sagte Industrieminister Lee Chang-yang am Montag in einer Parlamentssitzung.