(Alliance News) - Eine Gruppe von Unternehmen, darunter die britische Transportgruppe Mobico Group PLC, ehemals National Express, plant die Einführung eines Hochgeschwindigkeitszuges, der mit dem Eurostar durch den Kanaltunnel konkurrieren soll, erfuhr AFP am Freitag.

"Es hat Gespräche in einer Gruppe von Industriepartnern gegeben", sagte eine der Sache nahestehende Quelle gegenüber AFP und bestätigte damit Informationen, die zuerst von der Financial Times berichtet wurden.

Der neue Dienst zwischen Paris und London könnte 2025 unter dem Namen Evolyn starten. Die spanische Familie Cosmen - ein Anteilseigner von Mobico - ist nach Angaben der Zeitung an Gesprächen über die Bestellung von Zügen beim französischen Hersteller Alstom beteiligt.

Seit dem Start der Strecke im Jahr 1994 haben mehrere Unternehmen ihre Absicht bekundet, mit Eurostar, einer 55%igen Tochtergesellschaft der französischen Staatsbahn SNCF, zu konkurrieren.

Dazu gehörte vor einem Jahrzehnt auch die Deutsche Bahn, aber keines dieser Unternehmen hat sich durchgesetzt.

Eurostar, das durch den Brexit und Covid in Bedrängnis geraten ist, wäre 2021 beinahe in Konkurs gegangen und hat kürzlich auf einen "Engpass" hingewiesen, der durch die Brexit-bedingten Kontrollen an der Grenze verursacht wurde.

Aber die Getlink-Gruppe, die den Tunnel unter dem Ärmelkanal betreibt, "hatte schon immer den Ehrgeiz, mehr Hochgeschwindigkeitsverkehr durch den Tunnel zu leiten", egal ob es sich um etablierte oder neue Anbieter handelt, sagte ein Sprecher gegenüber AFP.

Der Tunnel habe das Potenzial, seinen derzeitigen Passagierverkehr mindestens zu verdoppeln, fügte der Sprecher hinzu.

"Wir haben eine gewisse Anzahl von Interessenten, die regelmäßig mit uns sprechen", hieß es.

Renfe, die spanische Bahngesellschaft, hatte angekündigt, im Jahr 2021 einen Hochgeschwindigkeitszug zwischen Paris und London in Betrieb nehmen zu wollen.

Und Getlink erklärte letztes Jahr, dass es Hochgeschwindigkeitszüge kaufen wolle, um sie an Eisenbahnunternehmen zu vermieten, die mit dem Eurostar konkurrieren wollen.

Die Hochgeschwindigkeitsstrecke zwischen Paris und London ermöglicht Verbindungen zwischen den beiden Hauptstädten in zwei Stunden und 15 Minuten durch den Kanaltunnel.

Mobico lehnte eine Stellungnahme ab, als es von AFP kontaktiert wurde.

Quelle: AFP

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