NaaS Technology Inc. hat mit Beijing Jingcheng International Financial Leasing Co., Ltd. eine strategische Kooperationsvereinbarung unterzeichnet, wonach die beiden Parteien bei der Entwicklung und Umsetzung von Technologie- und Finanzierungsdienstleistungen für Ladeeinrichtungen für Elektrofahrzeuge zusammenarbeiten werden. Die strategische Zusammenarbeit wird die Stärken beider Parteien in Bezug auf ihre jeweiligen Ressourcen und Geschäftsvorteile nutzen und die Entwicklung neuer Ladeinfrastrukturen durch die Kombination von Branchen- und Finanzexpertise erleichtern. Die Partnerschaft verbindet die digitalen Fähigkeiten von NaaS mit den Finanzdienstleistungen von Jingcheng Leasing, um den Betreibern Finanzierungslösungen aus einer Hand zu bieten. So können die Betreiber die Ladesäulenausrüstung zu Beginn des Bauzyklus leasen und die geliehenen Mittel in Raten zurückzahlen.

Durch diese Option können die Betreiber mit dem Bau von Ladestationen fortfahren und einen Fahrplan entwickeln, der den Bau der Stationen kontinuierlich und ohne Unterbrechung vorsieht, was letztendlich zum Aufbau voll funktionsfähiger städtischer Ladenetzwerke führt. Darüber hinaus wird die Partnerschaft auch den Verkauf von Ladesäulen erleichtern, die Rentabilität verbessern und so zu einem positiven Kreislauf für die Branche führen. Jingcheng Leasing ist eine Tochtergesellschaft der Beijing Jingcheng Machinery Electric Holding Co., Ltd. und konzentriert sich darauf, die Entwicklung der Realwirtschaft durch die reichhaltige Finanzierung und das diversifizierte Produktportfolio von Jingcheng Leasing zu unterstützen.

Jingcheng Leasing bietet hochwertige Finanzierungsleasingprodukte und Finanzlösungen vor allem für Hersteller von Energieerzeugungsanlagen, Umweltschutzanlagen, CNC-Werkzeugmaschinen, Hochdruckbehältern, Druckmaschinen, additiver Fertigung und Industrierobotern. Mit der steigenden Popularität von Elektrofahrzeugen wächst der Markt für den Bau von Ladeinfrastruktur. Im Jahr 2020 wurde der Bau von Ladesäulen zum ersten Mal als eines von sieben neuen Infrastrukturprojekten in den < > aufgenommen.

Das staatliche Finanzdienstleistungsunternehmen Guosen Securities prognostizierte, dass in den nächsten zehn Jahren in ganz China rund 63 Millionen Ladesäulen benötigt werden, wodurch ein Markt für den Bau von Infrastruktur im Wert von schätzungsweise 1,02 Billionen CNY (ca. 152 Milliarden USD) entstehen wird. Ein solcher Markt wird auch eine parallele Nachfrage nach entsprechenden Finanzierungsdienstleistungen schaffen.

Beim Bau der Ladestationen kann es vorkommen, dass kleine und mittelgroße Betreiber oder staatliche Unternehmen aufgrund unzureichender finanzieller Mittel oder einer unzureichenden Mittelzuweisung nicht in der Lage sind, den Bau ihrer Ladestationen abzuschließen, so dass ein Bedarf an Finanzierungslösungen entsteht.