Die JSW Group wird 400 Milliarden Rupien (4,81 Milliarden Dollar) in Projekte zur Herstellung von Elektrofahrzeugen (EV) im indischen Küstenstaat Odisha investieren. Damit tritt sie gegen einheimische und internationale Akteure auf dem kleinen, aber boomenden indischen EV-Markt an.

Der Anteil der Elektromodelle an den indischen Autoverkäufen lag im vergangenen Jahr bei etwa 2 %, wobei Tata Motors den Markt dominiert, aber die Regierung strebt bis 2023 einen Anteil von 30 % an.

Die JSW Group wird in den ersten beiden Phasen ihres Plans 250 Milliarden Rupien in ein Werk zur Herstellung von Elektroauto-Batterien und ein Werk für Elektroauto-Komponenten investieren, wie sie am Montag mitteilte.

In einer dritten Phase will das Konglomerat 150 Milliarden Rupien investieren, um einen Produktionskomplex für EV-Komponenten zu errichten.

Die JSW Group und die chinesische SAIC Motor haben im November ein Joint Venture in Indien gegründet, das sich auf grüne Mobilität und die Entwicklung des Ökosystems für Elektrofahrzeuge konzentriert.

Indien muss noch entscheiden, ob es im Rahmen einer vorgeschlagenen Politik für Autohersteller, die sich zu einer lokalen Fertigung verpflichten, die Importsteuern auf Elektrofahrzeuge senken wird. Dies könnte Tesla den Markteintritt erleichtern, so ein hoher Regierungsbeamter gegenüber Reuters.

Tata, Mahindra & Mahindra und das südkoreanische Unternehmen Hyundai Motor haben Neu-Delhi gebeten, die derzeitige Politik beizubehalten, die eine Senkung der Steuern auf Hybride ablehnt, wie Quellen Anfang des Monats gegenüber Reuters erklärten. ($1 = 83,1060 indische Rupien) (Berichte von Jatindra Das und Bansari Mayur Kamdar; Redaktion: Kirsten Donovan)