USB warf Snam vor, bei den Arbeiten zum Bau des Terminals schwere "Umweltverbrechen" begangen zu haben.

USB kritisierte in der Erklärung die Entscheidung, den Terminal in einem Gebiet zu errichten, das bereits durch ein altes Stahlwerk verschmutzt ist, und sagte, dass die Wiederverdampfungsprozesse die Verschmutzung noch weiter erhöhen und "schwere und irreparable Schäden" verursachen würden.

Snam lehnte es ab, sich zu diesem Thema zu äußern.

Letztes Jahr beauftragte die italienische Regierung Snam mit dem Kauf des Terminals als Teil eines umfassenderen Vorhabens, die LNG-Importkapazität des Landes zu erhöhen und die schwindenden russischen Gaslieferungen auszugleichen.

Nach dem Plan der Regierung sollte die schwimmende Speicher- und Wiederverdampfungsanlage (FSRU) bis April in Betrieb genommen werden, wenn neue LNG-Lieferungen aus mehreren afrikanischen Ländern erwartet werden.

USB sagte, dass die Klage bei der Staatsanwaltschaft von Livorno eingereicht wurde.

Im November reichte die Stadtverwaltung von Piombino eine Klage gegen das LNG-Terminal ein, in der sie Risiken für die Sicherheit, die Umwelt und die lokale Wirtschaft geltend machte. Diese Anfechtung beinhaltete einen "vorsorglichen Antrag" auf Aussetzung der Arbeiten zur Errichtung der FSRU.

Ein italienisches Verwaltungsgericht lehnte im Dezember den Antrag auf einen vorsorglichen Stopp der Arbeiten für das Terminal ab und setzte für den 8. März eine neue Anhörung an, um längerfristige Sicherheitsfragen im Zusammenhang mit dem schwimmenden Terminal zu beurteilen.