Der eigenständige Gewinn des Unternehmens stieg in dem am 31. März beendeten Quartal auf 336,1 Millionen Rupien (4,1 Millionen Dollar), verglichen mit 173,9 Millionen Rupien vor einem Jahr, so das Unternehmen in einer Börsenmitteilung.

Die Einnahmen aus dem operativen Geschäft stiegen um 9,1% auf 6,53 Milliarden Rupien, während die Kosten für verbrauchte Materialien um 5,4% sanken, so die indische Einheit von Goodyear Tire and Rubber Co.

Die indischen Autohersteller verzeichneten im März-Quartal höhere Verkaufszahlen, da die Verbraucher im Vorfeld von Preiserhöhungen aufgrund der Einführung strengerer Emissionsnormen für Kraftstoffe Fahrzeuge kauften, was auch die Nachfrage nach Reifen ankurbelte.

Darüber hinaus sind die Kautschukpreise gegenüber dem Dezemberquartal um 3 % gesunken, was sich in den Ergebnissen des Unternehmens niederschlug.

Die Muttergesellschaft von Goodyear verbuchte im Quartal jedoch einen Verlust von 101 Millionen Dollar, während der Umsatz nur geringfügig um 0,7% stieg.

"Das Wachstum ist auf eine bessere Nachfrage im OE-Segment zurückzuführen. Sinkende Rohstoffkosten in Verbindung mit Kosteneffizienz führten zu einer höheren Rentabilität im Quartal", sagte Sandeep Mahajan, Chairman und Managing Director von Goodyear Indien.

Die Gesamtausgaben des Unternehmens stiegen um 5,4% auf 6,10 Milliarden Rupien.

Die Ergebnisse von Goodyear entsprachen weitgehend denen der größeren Konkurrenten JK Tyre, Apollo Tyres Ltd und MRF Ltd, deren Gewinne im Quartal zwischen dem Zwei- und Vierfachen stiegen.

Außerdem empfahl das Unternehmen eine Schlussdividende von 26,5 Rupien pro Aktie für das am 31. März beendete Geschäftsjahr.

Die Aktien des Unternehmens stiegen nach den Ergebnissen um 1,82% auf 1.280 Rupien.

($1 = 82,6149 indische Rupien)