Die Aktien einiger europäischer Automobilhersteller und Unternehmen aus dem Bereich der erneuerbaren Energien sind am Dienstag einen zweiten Tag lang verkauft worden, da die Besorgnis über potenzielle Risiken für die US-Politik wuchs, nachdem ein Attentat die Chancen von Donald Trump im Präsidentschaftsrennen erhöht hatte.

Trumps Wahl von J.D. Vance als sein Kandidat für den Spitzenposten in Washington verstärkte die Sorgen und veranlasste die Händler, Aktien zu verkaufen, die als gefährdet angesehen wurden.

Die europäischen Automobilhersteller und Luxusaktien sahen angesichts der jüngsten Eskalation der Handelsspannungen zwischen der Europäischen Union und Peking bereits fragil aus.

Vance sagte in einem Fernsehinterview am Montag, China sei derzeit "die größte Bedrohung" für die Vereinigten Staaten und nicht Russlands Krieg in der Ukraine.

Vances harte Worte über China und sein Widerstand gegen mehr Hilfe für die Ukraine haben die Ansicht verstärkt, dass die Handelsschranken im Falle eines Sieges von ihm und Trump steigen würden und Europas exportorientierte Wirtschaft verwundbar erscheint.

"Es ist ein weiterer Schritt weg von dem 'wirtschaftsfreundlichen' Image der Republikanischen Partei von früher und ein Schritt hin zu der Möglichkeit, dass die MAGA-Bewegung nach Trump weitergeht, eine Bewegung, die bisher als begrenzt haltbar galt", sagte Lindsay James, Investmentstrategin bei Quilter Investors.

"Das Engagement für die NATO wird auf noch wackeligerem Boden stehen, ebenso wie die Unterstützung für die Ukraine, ein Risiko, das über die Finanzmärkte hinausgeht, aber durch den Begriff der 'Risikoprämie' erfasst wird, die bei europäischen Aktien infolgedessen sicherlich steigen wird", so James.

Unter den europäischen Automobilherstellern, deren Wachstum stark vom Export abhängt, war Porsche AG am Dienstag der größte Verlierer und verlor in Frankfurt bis zu 5,7%.

Händler begründeten den Kursrückgang damit, dass eine härtere Haltung der USA gegenüber China zu einem weiteren Gegenwind für die chinesische Wirtschaft führen könnte, der Unternehmen, die dort Geschäfte machen, schaden könnte. Die Anleger sind auch besorgt über mögliche Zölle von Trump auf europäische Fahrzeuge, die bereits dem Risiko von Vergeltungsmaßnahmen Pekings wegen der EU-Zölle auf chinesische Elektroimporte ausgesetzt sind.

Barclays hat prognostiziert, dass ein 20%iger US-Zoll auf europäische Autohersteller dem Euro schaden könnte. Volvo Car, Mercedes und die Zulieferer Forvia und Valeo fielen zwischen 1,6 und 3,3%.

"Angesichts der Tatsache, dass Trump die USA an die erste Stelle setzen will, ist es schwer vorstellbar, dass eine Trump-Präsidentschaft wirklich gut für die Anlagemärkte außerhalb der USA ist", sagte Michael Metcalfe, Leiter der Makrostrategie bei State Street.

"Und wenn Sie von massiven Zöllen auf China sprechen, ist es schwer vorstellbar, dass sich das nicht negativ auf Europa auswirkt", sagte er.

Der europäische STOXX 600-Index gab um 0,4% nach. In den vergangenen zwei Monaten hat der STOXX rund 1% verloren, während der S&P 500 um mehr als 6% zugelegt hat.

Einige europäische Aktien aus dem Bereich der sauberen Energien standen ebenfalls unter Druck und verstärkten die Rückgänge vom Montag, da befürchtet wurde, dass Trump die Unterstützung für erneuerbare Energien zugunsten fossiler Brennstoffe kürzen würde.

Die Windenergieunternehmen Orsted und Vestas Wind fielen um 3,2% bzw. 2,3%. Am Vortag waren die beiden um 5,5%-6% gefallen.

Am Dienstag hatte Citi Vestas mit der Begründung, dass die jüngsten Umfragen die Chancen von Trump erhöhen könnten, von der Focus-Liste genommen. (Weitere Berichte von Samuel Indyk in London; Zuzanna Szymaska in Berlin und Christoph Steitz in Frankfurt; Redaktion: Amanda Cooper und Arun Koyyur)