Yamaha Motor Co., Ltd. gab bekannt, dass es in seinem Werk Morimachi (Morimachi, Shuchi-gun, Präfektur Shizuoka) eine neue Prüfanlage mit einem Schmelzofen und einem Ofen zur Wärmebehandlung mit Wasserstoffgas errichten wird. Ab 2025 wird das Unternehmen mit der Entwicklung und Verifizierung von Technologien und Verfahren zum Schmelzen von Aluminiumlegierungen unter Verwendung von Wasserstoffgas sowie mit umfassenden Verifizierungstests für die erforderlichen Anlagen, Ausrüstungen und mehr beginnen. Bis Ende 2026 ist geplant, die Entwicklung von Technologien zum Schmelzen von Aluminiumlegierungen und zur Wärmebehandlung von Gussteilen unter Verwendung von Wasserstoffgas abzuschließen und diese ab 2027 schrittweise in nationalen und internationalen Gießereien einzuführen.

Diese Überprüfung ist Teil der Bemühungen von Yamaha Motor, die Scope 1 CO2-Emissionen über den gesamten Lebenszyklus von Produkten zu minimieren. Bei der Herstellung von Gussteilen für Motorräder, Außenbordmotoren und andere Produkte werden derzeit Erdgas und andere fossile Brennstoffe verwendet, um die für das Schmelzen von Aluminiumlegierungen erforderliche Wärmeenergie bereitzustellen. Auf der Suche nach alternativen Energiequellen kam das Unternehmen zu dem Schluss, dass die Elektrifizierung für den Schmelzprozess im Hinblick auf die Energieeffizienz nicht geeignet ist, da sie eine große Menge an Wärme erfordert. Daher wandte das Unternehmen seine Aufmerksamkeit der Wasserstoffenergie zu, die es bereits als eine Option zur Reduzierung der Scope 3-Emissionen untersucht.

Bei den Verifizierungstests selbst wird unter anderem der Einfluss von Wasserstoffgas auf die Qualität untersucht und es werden Techniken zur Temperaturkontrolle mit Wasserstoffbrennern entwickelt. Das Unternehmen erwägt auch die Einführung von Anlagen zur Herstellung von grünem Wasserstoff und Methanisierungsanlagen (durch gemeinsame Forschung mit der Universität Shizuoka), um E-Methan ohne externe Wärmequellen zu produzieren. Yamaha Motor wird an der Entwicklung von Anlagen zur kostengünstigen Herstellung von Wasserstoffgas sowie von Technologien zur Abscheidung und Wiederverwendung des CO2 in Abgasen arbeiten.

Yamaha Motor arbeitet im Einklang mit seinem Yamaha Motor Group Environmental Plan 2050 daran, bis 2050 in seiner gesamten Lieferkette, einschließlich der Geschäftsaktivitäten des Unternehmens, kohlenstoffneutral zu sein.