Die YCIH Green High-Performance Concrete Company Limited gab bekannt, dass die Gruppe kontinuierlich Betonlieferverträge im Zusammenhang mit dem Bauprojekt der S45 Yongren-Jinshuihe (Xinping (Gasa)-Yuanjiang (Hongguang)) Autobahn (das Yongren-Jinshuihe Autobahnprojekt) und dem Bauprojekt der Lijianggucheng-Ninglang Autobahn (das Lijianggucheng-Ninglang Autobahnprojekt) in der Provinz Yunnan, China (die Provinz Yunnan) abgeschlossen hat. (1) Yongren-Jinshuihe Autobahnprojekt Das Yongren-Jinshuihe Autobahnprojekt beginnt in Gasa Town, Xinping Yi und Dai Autonomous County, Yuxi City, Yunnan Province und endet in Hongguang District, Manlai Town, Yuanjiang Hani, Yi und Dai Autonomous County, Yuxi City, Yunnan Province, mit einer Gesamtlänge von ungefähr 64.Es handelt sich um einen wichtigen Abschnitt der Yongren-Jinshuihe-Autobahn, der 11. Verbindung des Autobahnnetzes mit fünf vertikalen, fünf horizontalen, einem Kreis, zwei Ringen und zwanzig Verbindungen im Rahmen der Überarbeitung der Planung des Straßennetzes der Provinz Yunnan (2016-2030) 2016-2030, und um die Hauptverkehrsader, um die Grenze von Süden nach Norden in der Provinz Yunnan zu erreichen. Der Gesamtbetrag des Betonliefervertrags für das Yongren-Jinshuihe Highway Project beläuft sich auf ca. 730 Millionen RMB und umfasst einen Betonbedarf von ca. 1.867.900 Kubikmetern und wird voraussichtlich im Jahr 2023 abgeschlossen). Lijianggucheng-Ninglang Autobahnprojekt Das Lijianggucheng-Ninglang Autobahnprojekt beginnt im Süden der Stadt Lijiang in der Provinz Yunnan in der Nähe von Guanpo an der Huaping-Lijiang Autobahn und endet an der Kreuzung Kaiyuanqiao an der Ninglang-Yongsheng Autobahn mit einer Gesamtlänge von etwa 120 Kilometern, Es handelt sich dabei um ein wichtiges Projekt zur Unterstützung der Entwicklungsstrategie der Stadt Lijiang für den Bau umfassender großer Verkehrskorridore mit zwei Horizontalen, drei Vertikalen, vier Verbindungen und einem Gürtel sowie einem Schlüsselabschnitt der Großen Shangri-La-Tourismusschleifenlinie.

Der Gesamtbetrag des Betonliefervertrags für das Lijianggucheng- Ninglang Highway Projekt beläuft sich auf ca. 459 Millionen RMB, was einem Betonbedarf von ca. 1.060.000 Kubikmetern entspricht, und wird voraussichtlich im Jahr 2025 abgeschlossen sein. Der Konzern setzt seine aktive Marketingarbeit auf der Grundlage seines Hauptgeschäftsbereichs Beton fort und hat in letzter Zeit gewisse Fortschritte erzielt. In den drei Monaten von August bis Oktober 2022 hat die Gruppe Betonlieferverträge im Gesamtwert von etwa 2,018 Milliarden RMB abgeschlossen (einschließlich des Yongren-Jinshuihe Autobahnprojekts und des Lijianggucheng-Ninglang Autobahnprojekts).

Für die zehn Monate bis zum 31. Oktober 2022 hat die Gruppe Betonlieferverträge im Gesamtwert von rund 3,418 Milliarden RMB abgeschlossen. Auf der Grundlage der kontinuierlichen Weiterverfolgung des Geschäftsverlaufs wird die Gruppe voraussichtlich an der Betonlieferung für Projekte außerhalb des Autobahnnetzes teilnehmen, wie z.B. für den östlichen dritten Ringabschnitt A (Luoya Interchange bis Guangchang Interchange) des Kunming Third Ring Closure Project (A), das Bauprojekt Malong Campus of Qujing Medical College, Bauprojekt Dali Regimen Venture Healthcare Park, Bauprojekt Kun Hua International Hospital of Yunnan Province (Respiratory Regional Medical Center und East Clinic of the First People's Hospital of Yunnan Province), Wasserumleitung in Zentral-Yunnan Phase II (Abschnitt Chuxiong) und Yuxi Chunhe Modern Flower Industry Integration Development Demonstration Park (Phase I). Bei den Autobahnprojekten wird sich die Gruppe weiterhin an der Betonlieferung für die Bauprojekte von mehr als 10 Autobahnen in der Provinz Yunnan beteiligen, einschließlich der laufenden Lieferung für das Yongde (Lianziqiao)-Gengma (Mengjian) Autobahnbau PPP-Projekt, den Mile-Yuxi-Abschnitt des Mile-Chuxiong Autobahnprojekts, das Yongren-Jinshuihe Autobahnprojekt und das Lijianggucheng-Ninglang Autobahnprojekt, sowie kontinuierliche Unterstützung für die Xuanwei-Fuyuan-Autobahn, die Eshan-Shiping-Honghe-Autobahn, die Chengjiang-Huaning-Autobahn, die Ludian-Qiaojia-Autobahn, den Dehong-Abschnitt der Ruili-Menglian-Autobahn, die Südostkreis-Autobahn von Chuxiong, die Hekou-Maguan-Autobahn, die Xilin-Guangnan-Autobahn, die Yunlong-Yongping-Autobahn, die Nanjian-Yunxian-Autobahn und die Yongping-Changning-Autobahn (Abschnitt Changning).

Die genannten Projekte könnten Ende 2022, 2023 und 2024 nacheinander mit dem Bau beginnen und eine Nachfrage nach Beton erzeugen, was die zukünftige Geschäftsentwicklung der Gruppe in gewissem Maße unterstützen wird.