Es sieht sehr gut aus für einen neuen Schlussrekord an der Pariser Börse, die +0,2% verzeichnet und 30 Minuten vor Handelsschluss 8.250 erreicht.
Die deutliche Entspannung der Zinsen, die in Europa in diesem Ausmaß nicht erwartet wurde (-10 Punkte), zeigt ihre positive Wirkung und neue Rekorde werden bereits vom FT-100 in London (+0,4% auf 8.460), Frankfurt (+0,8% auf 18.860) und der Euro-Stoxx50 mit +0,3% auf 5.095/5.100.

An der Wall Street legten die US-Indizes zwischen +0,5% und +0,9% (Nasdaq) zu, was ausreichte, um den S&P500 (+0,7% auf 5.283) und die Nasdaq auf Rekordniveau zu bringen, mit der Möglichkeit, einen Doppelschluss/Intraday zu erzielen.

Genau das wurde heute Morgen vor der Veröffentlichung des CPI (Verbraucherpreisindex der USA) erwartet.

Die Inflation entsprach in allen Komponenten den Erwartungen, was diese "am meisten erwartete Zahl der Woche" zu einem perfekten "Nicht-Ereignis" machte.

Der CPI-Index verlangsamte sich leicht - wie erwartet - im April (0,3% Rückgang gegenüber +0,4% im März) und erreichte 3,4% auf 12-Monats-Basis, nach 3,5% im März.

Der zugrunde liegende CPI-Kernindex (ohne Energie und Nahrungsmittel) stieg auf Monatsbasis um 0,3%, nach 0,4% im März und einem Konsens von 0,3%, und erreichte somit eine Jahresrate von +3,6%, nach 3,8% im März.

Diese Zahlen dämpfen etwas die Sorgen über die Beschleunigung der Erzeugerpreise, werden aber nicht ganz die Worte von Jerome Powell vom Dienstag vergessen lassen, der zur Geduld aufrief, da es eine Weile dauern wird, bis die Inflation wieder in Richtung 2% sinkt.

Es war der Tag der "wenig überraschenden Zahlen", da die Industrieaktivität in der Region New York im Mai erneut schrumpfte, jedoch in einem symbolischen Ausmaß: Der Empire State Index der Federal Reserve Bank of New York lag bei -15,6 nach -14,3 im Vormonat.
Der Subindex der Auftragseingänge verschlechterte sich auf -16,5 nach -16,2 im April, ebenso wie die Komponente der Anzahl der Beschäftigten, die auf -6,4 nach -5,1 im Vormonat fiel.

Die Einzelhandelsumsätze in den USA blieben im April mit 705,2 Mrd. USD sequentiell unverändert, aber die Verlangsamung des Konsums in den USA bestätigt sich, was auch die Inflationsaussichten verbessert.

Ebenfalls an der Statistikfront, aber dieses Mal in Europa, stieg das BIP (saisonbereinigt) im ersten Quartal 2024 um 0,3% in der Eurozone und der EU im Vergleich zum Vorquartal, so die von Eurostat, dem statistischen Amt der Europäischen Union, veröffentlichte Schnellschätzung.

Die saisonbereinigte Industrieproduktion stieg im März 2024 um 0,6% in der Eurozone und um 0,2% in der EU gegenüber Februar 2024. Dies geht aus Schätzungen von Eurostat, dem statistischen Amt der Europäischen Union, hervor.

Am Rentenmarkt entspannten sich die Renditen der 10-jährigen US-Treasuries deutlich um -8Pts auf 4,366% (ebenso die 2-jährigen) nach der Veröffentlichung des US-Inflationsberichts.

Die Rendite der deutschen Bundesanleihen mit gleicher Laufzeit sank um 11 Punkte auf 2,43%, unsere OATs um -12 Punkte auf 2,928% und die BTPs um -15 Punkte auf 3,735%.

Es ist die beste Sitzung an den Zinsmärkten seit Mitte April: Der Dollar fällt um -0,4% auf 1,08650/E und dies ändert die Lage, da der Euro kurzfristig gegenüber dem Greenback bullish wird, der wichtige Tiefststände durchbricht (der $-Index fällt um -0,4% auf 104,60, ein "Tiefststand" seit dem 10. April).
Ziemlich logisch steigt Gold in Kontakt mit 2.380 $/Oz.

In den Nachrichten über die Tricolore-Unternehmen meldete emeis (ex-Orpea) für das erste Quartal 2024 einen Umsatz von 1,37 Milliarden Euro, was einem Anstieg von 11,3% entspricht, einschließlich eines organischen Wachstums von 9,6%.

Air France-KLM gab bekannt, dass sie erfolgreich Anleihen im Wert von 650 Millionen Euro mit einer Laufzeit von fünf Jahren und einem Kupon von 4,625% im Rahmen des Euro Medium Term Note Programms platziert haben, wie Anfang der Woche angekündigt.

Schließlich kündigte Renault an, sich mit dem chinesischen Start-up-Unternehmen WeRide zusammenzuschließen, um ein Angebot an vollständig autonomen Fahrzeugen für den öffentlichen Verkehr anzubieten. Le Losange hat eine neue Zusammenarbeit mit seinem Partner eingeleitet, um die kommerzielle Einführung von Fahrzeugen mit einem Autonomiegrad "L4" in großem Maßstab zu ermöglichen.

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