Die Angriffe auf eine Route, die etwa 15% des weltweiten Schiffsverkehrs ausmacht, haben mehrere Reedereien dazu veranlasst, ihre Schiffe umzurouten.

Nachfolgend finden Sie die Reaktionen der Unternehmen (in alphabetischer Reihenfolge) auf die Unruhen:

BASF

Das deutsche Chemieunternehmen sieht keine Störungen der Rohstoffversorgung oder des Produktvertriebs, beobachtet aber die Situation genau, sagte ein Unternehmenssprecher.

BP

Der Ölkonzern teilte am 18. Dezember mit, dass er vorübergehend alle Transitfahrten durch das Rote Meer unterbrochen hat.

COVESTRO

Der deutsche Chemikalienhersteller erklärte, dass mögliche Verlängerungen der Transitzeiten aufgrund von Schifffahrtslinien, die die "Bab-el-Mandeb"-Passage meiden, keine Auswirkungen auf seine Produktversorgung haben werden. Covestro erwartet von seinen Partnern in der Schifffahrt, dass sie die Passage weiter befahren, sobald sie sicher betrieben werden kann.

DANONE

Der französische Lebensmittelkonzern teilte mit, dass die meisten seiner Sendungen umgeleitet wurden, was die Transitzeiten verlängern wird. Sollte die Situation mittel- bis langfristig andauern und über 2-3 Monate hinausgehen, wird der Konzern Pläne zur Schadensbegrenzung aktivieren, einschließlich der Nutzung alternativer Routen über den Seeweg oder die Straße, wo immer dies möglich ist, sagte ein Sprecher von Danone.

ELECTROLUX

Der schwedische Haushaltsgerätehersteller hat eine Task Force eingerichtet, um die Auswirkungen von Angriffen von See aus zu verringern. Die Maßnahmen umfassen die Identifizierung besonders zeitkritischer Lieferungen und die Suche nach alternativen Routen, falls erforderlich, sagte das Unternehmen gegenüber Reuters.

EQUINOR

Das norwegische Öl- und Gasunternehmen teilte am 18. Dezember mit, dass es Schiffe, die in Richtung Rotes Meer unterwegs waren, umgeleitet hat.

ESSITY

Der schwedische Hersteller von Hygieneprodukten beobachtet die Situation und bleibt mit den betroffenen Lieferanten in Kontakt, um den weiteren Warenfluss zu gewährleisten, sieht aber nur begrenzte Auswirkungen, da nur ein geringer Prozentsatz seiner Lieferungen durch den Suezkanal fließt, so das Unternehmen gegenüber Reuters.

MOSAIC

Das US-Düngemittelunternehmen teilte am 18. Dezember mit, dass es einige in die USA gehende Lieferungen um das Kap der Guten Hoffnung herum und nicht durch das Rote Meer umgeleitet habe.

TSMC,

TSMC, der weltweit größte Auftragsfertiger von Chips, erklärte am Dienstag, dass er über ein seit langem etabliertes Risikomanagementsystem verfüge und nach einer Bewertung keine wesentlichen Auswirkungen auf seine Geschäftstätigkeit erwarte.