SG/PUT/BOEING CO./220/0.1/17.01.25 Aktie

SU6F48

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Markt geschlossen - Deutsche Boerse AG 21:43:48 05.07.2024
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Derivate : Société Générale, BOEING

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WKN	Typ	Basispreis	Fälligkeit	Elastizität	Delta	Parität	Kurs
SW3X8U PUT	PUT	200 €	20.09.2024	6.29x	-0.647	10	1.75 EUR
SW3X8T PUT	PUT	180 €	20.09.2024	8.98x	-0.372	10	0.69 EUR
SW3X8V PUT	PUT	220 €	20.09.2024	4.15x	-0.806	10	3.28 EUR
SW3X8S PUT	PUT	160 €	20.09.2024	11.46x	-0.145	10	0.21 EUR
SU0U7R PUT	PUT	150 €	17.01.2025	6.48x	-0.15	10	0.39 EUR
SU0U7S PUT	PUT	200 €	17.01.2025	4.16x	-0.531	10	2.16 EUR
SU0WLP PUT	PUT	200 €	20.12.2024	4.42x	-0.548	10	2.09 EUR
SU0WLL PUT	PUT	140 €	20.12.2024	7.5x	-0.095	10	0.21 EUR
SU0WLM PUT	PUT	160 €	20.12.2024	6.62x	-0.204	10	0.52 EUR
SU0WLN PUT	PUT	180 €	20.12.2024	5.61x	-0.367	10	1.11 EUR

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Datum	Kurs	%
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04.07.24	3.56	+0.85%
03.07.24	3.53	+2.02%
02.07.24	3.46	+2.06%
01.07.24	3.39	-10.55%

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Letzte Aktualisierung Am 05. Juli 2024 um 21:43 Uhr

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Stammdaten

Produkttyp	Optionsscheine
Kauf / Verkauf	PUT
Basiswert	BOEING
Emittent	Société Générale
WKN	SU6F48
ISIN	DE000SU6F480
Emissionsdatum	02.01.2024
Basispreis	220 $
Fälligkeit	17.01.2025 (194 Tage)
Parität	10 : 1
Emissionspreis	1.26 €
Emissionsvolumen	N/A
Rückzahlungsart	Por diferencias
Währung	EUR

Technische Kennzahlen

Hoch seit Emission	5.56 €
Tief seit Emission	1.2 €
Delta	-0.67x
Elastizität	3,258
Premium	1.47x
Verschuldungsgrad	4.88x
Moneyness	1,190
Abst. Basispreis	35.17 $
Abst. Basispreis %	+15,99%
Spread	0.01 €
Spread %	0,29%
Innerer Wert	3,245

Unternehmensprofil

The Boeing Company ist weltweit führend im Flugzeugbau. Der Nettoumsatz (einschließlich konzerninterner Umsätze) teilt sich wie folgt nach Märkten auf: - Zivile Luftfahrt (43,5%). Zusätzlich zu den Verkehrsflugzeugen liefert der Konzern Ersatzteile und bietet technische Unterstützung, Wartung und Ingenieurdienstleistungen an; - Verteidigung, Raumfahrt und Sicherheit (32%): Militärflugzeuge und Mobilitätssysteme (Kampfflugzeuge, Hubschrauber und Luftabwehrraketen), Unterstützungsdienste (Logistik, Engineering, Wartung und Schulungsdienste) und Raumfahrtausrüstung (Satelliten, Startrampen usw.). Der restliche Umsatz (24,5%) stammt aus dem Dienstleistungsbereich (Logistik- und Versorgungsmanagement, Engineering, Wartung, Modifikation und Schulung usw.) sowie aus der Finanzierung von kommerziellen und privaten Flugzeugen und dem Leasing von Flugzeugausrüstung. Der Nettoumsatz verteilt sich geografisch wie folgt: Vereinigte Staaten (58,4%), Europa (13,5%), Asien (12,9%), Naher Osten (8,5%), Ozeanien (2,1%), Kanada (1,6%), Afrika (1,1%) und Sonstige (1,9%).

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