UNICREDIT BANK/CALL/BOEING CO./250/0.1/17.12.25 Aktie

Warrant

HD21RA

DE000HD21RA4

Markt geschlossen - Boerse Frankfurt Warrants 19:36:51 28.06.2024
1.23 EUR -4.65% Intraday Chart für UNICREDIT BANK/CALL/BOEING CO./250/0.1/17.12.25
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WKNTyp Basispreis Fälligkeit Elastizität Delta ParitätKursVolumen
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0.04 EUR

0
CALL 200 15.01.2025 6.27x 0.445 10

1.2

1.19

0
CALL 300 15.01.2025 10.62x 0.042 10

0.058 EUR

0
CALL 250 15.01.2025 8.91x 0.144 10

0.27 EUR

0
CALL 250 18.12.2024 9.72x 0.123 10

0.21 EUR

0
CALL 195 18.12.2024 6.43x 0.471 10

1.24

1.23

0
CALL 190 18.12.2024 6.12x 0.516 10

1.43

1.42

0
CALL 205 18.12.2024 7.07x 0.385 10

0.92

0.91

0
CALL 220 18.12.2024 8.07x 0.273 10

0.58

0.57

0
CALL 210 18.12.2024 7.37x 0.345 10

0.79

0.78

0
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Chart UNICREDIT BANK/CALL/BOEING CO./250/0.1/17.12.25
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26.06.24 1.2 +16.50%
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24.06.24 1.12 -0.88%

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Letzte Aktualisierung Am 28. Juni 2024 um 19:36 Uhr

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Stammdaten

ProdukttypOptionsscheine
Kauf / VerkaufCALL
Basiswert BOEING
EmittentLogo Emittent UniCredit UniCredit
WKN HD21RA
ISINDE000HD21RA4
Emissionsdatum 23.01.2024
Basispreis 250 $
Fälligkeit 17.12.2025 (535 Tage)
Parität 10 : 1
Emissionspreis 3.01
Emissionsvolumen N/A
Rückzahlungsart règlement en espèces
Währung EUR

Technische Kennzahlen

Hoch seit Emission 2.98
Tief seit Emission 0.81
Delta0.34x
Elastizität 4,557
Premium44.92x
Verschuldungsgrad13.23x
Moneyness 0,7280
Abst. Basispreis 67.99 $
Abst. Basispreis %+27,20%
Spread 0.03
Spread %2,31%
Theoretischer Wert 1,285
Implizite Volatilität 33,18 %
Totalverlustwahrscheinlichkeit 78,89 %
Innerer Wert 0,000000
Zeitwert 1,285
Break even 263,76 €
Theta-0.02x
Vega0.08x
Rho0.07x

Unternehmensprofil

The Boeing Company ist weltweit führend im Flugzeugbau. Der Nettoumsatz (einschließlich konzerninterner Umsätze) teilt sich wie folgt nach Märkten auf: - Zivile Luftfahrt (43,5%). Zusätzlich zu den Verkehrsflugzeugen liefert der Konzern Ersatzteile und bietet technische Unterstützung, Wartung und Ingenieurdienstleistungen an; - Verteidigung, Raumfahrt und Sicherheit (32%): Militärflugzeuge und Mobilitätssysteme (Kampfflugzeuge, Hubschrauber und Luftabwehrraketen), Unterstützungsdienste (Logistik, Engineering, Wartung und Schulungsdienste) und Raumfahrtausrüstung (Satelliten, Startrampen usw.). Der restliche Umsatz (24,5%) stammt aus dem Dienstleistungsbereich (Logistik- und Versorgungsmanagement, Engineering, Wartung, Modifikation und Schulung usw.) sowie aus der Finanzierung von kommerziellen und privaten Flugzeugen und dem Leasing von Flugzeugausrüstung. Der Nettoumsatz verteilt sich geografisch wie folgt: Vereinigte Staaten (58,4%), Europa (13,5%), Asien (12,9%), Naher Osten (8,5%), Ozeanien (2,1%), Kanada (1,6%), Afrika (1,1%) und Sonstige (1,9%).
Sektor
-
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