Die Vereinbarung mit Shell ist identisch mit der Vereinbarung, die TotalEnergies letzte Woche mit QatarEnergy zur Belieferung Frankreichs geschlossen hat. Beides sind die größten und längsten Gaslieferverträge Katars mit Europa.
Katar, der weltweit führende Exporteur von Flüssigerdgas (LNG), hat sich bisher auf langfristige Lieferungen an den asiatischen Markt konzentriert.
Die Abnehmer in der Europäischen Union haben jedoch Verträge über Gasimporte unterzeichnet, um die Lieferausfälle aus Russland zu kompensieren, nachdem die EU als Reaktion auf den Einmarsch Russlands in der Ukraine im vergangenen Jahr Beschränkungen für russische Energieimporte verhängt hatte.
Tochtergesellschaften von QatarEnergy und Shell haben sich auf zwei Kaufverträge über 3,5 Millionen Tonnen LNG pro Jahr (mtpa) für 27 Jahre geeinigt, so QatarEnergy.
Die Vereinbarung bekräftigt "das Engagement Katars, zur Deckung des europäischen Energiebedarfs beizutragen und die Energiesicherheit Europas mit einer Quelle zu stärken, die für ihre überlegenen wirtschaftlichen und ökologischen Qualitäten bekannt ist", sagte Saad al-Kaabi, Chef von QatarEnergy, in der Erklärung des Unternehmens.
Aber die langfristigen Verträge stehen möglicherweise im Widerspruch zu den Zielen der EU, bis 2050 Netto-Null-Emissionen zu erreichen.
Frankreich sagte letzten Monat, die EU solle Termine für den Ausstieg aus der Nutzung fossiler Brennstoffe festlegen, um ihre Bemühungen um eine Einigung auf ein globales Ausstiegsabkommen auf dem bevorstehenden UN-Klimagipfel COP28, der ab dem 30. November in den Vereinigten Arabischen Emiraten stattfindet, zu stärken.
Ein Sprecher des niederländischen Klimaministeriums, Tim van Dijk, sagte, die Regierung wolle die Gasnachfrage senken, werde aber "in absehbarer Zukunft Gas benötigen, da erneuerbare Alternativen und die Infrastruktur nicht ausreichend zur Verfügung stehen."
Das französische Umweltministerium reagierte nicht sofort auf Anfragen nach einem Kommentar.
LANGFRISTIGE VERSORGUNG
Ab 2026 wird das LNG von zwei Joint Ventures zwischen QatarEnergy und Shell im Rahmen des katarischen LNG-Erweiterungsprojekts North Field nach Rotterdam in den Niederlanden geliefert werden, so QatarEnergy in einer Erklärung.
Shell hält einen Anteil von 6,25% am Projekt North Field East und einen Anteil von 9,375% am Projekt North Field South.
Bislang hatte Asien Europa bei der Sicherung langfristiger LNG-Lieferungen aus Katars zweistufigem Expansionsplan, der die Verflüssigungskapazität bis 2027 von 77 Mio. Tonnen pro Jahr auf 126 Mio. Tonnen pro Jahr erhöhen wird, überholt.
Die Käufer in der EU zögern seit langem, langfristige Gasverträge mit Katar zu unterzeichnen, da die Europäische Kommission erklärt hat, dass langfristige Verträge den freien Gasfluss in Europa behindern könnten und nicht über 2049 hinaus laufen sollten.
Zu den früheren Verträgen von QatarEnergy gehören ein 27-jähriger LNG-Liefervertrag mit der chinesischen Sinopec, der im November über 4 Mio. Tonnen pro Jahr abgeschlossen wurde, und ein identischer Vertrag, der im Juni mit der China National Petroleum Corporation (CNPC) unterzeichnet wurde.
Vor dem Einmarsch Russlands in die Ukraine im Februar 2022 bezogen die EU-Länder fast 40% ihres Gases aus Russland.
Deutschland war der größte Abnehmer und hat sich ebenfalls an Katar gewandt, um Gas zu ersetzen. Im November letzten Jahres unterzeichneten QatarEnergy und ConocoPhillips einen Vertrag über die Lieferung von 2 Mio. Tonnen Flüssiggas pro Jahr für 15 Jahre an Deutschland.
Kaushal Ramesh, Vizepräsident für LNG-Forschung bei Rystad Energy, sagte, dass die europäischen Abnehmer insgesamt langfristige Verträge unterzeichnet hätten, die in den 2030er Jahren etwa 27 Mio. Tonnen pro Jahr erreichen würden, von denen 9 Mio. Tonnen pro Jahr aus Katar stammten.
Die Gaspreise sind im letzten Jahr als Reaktion auf die Unterbrechung der russischen Lieferungen nach Europa in die Höhe geschnellt.
Seitdem sind sie gesunken, aber Analysten sagen, dass das begrenzte Angebot bedeutet, dass sie wieder steigen könnten, wenn es zu weiteren Unterbrechungen kommt oder das Winterwetter in Europa oder Nordostasien hart ist.
"Der Gasmarkt bleibt bis 2024-25 angespannt, bis die nächste Welle von Lieferungen 2025-26 auf den Markt kommt", so die Analysten von Timera.
