LONG MINI FUTURE - BOEING CO. Aktie

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LBOHJB

CH1207758702

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Markt geschlossen - Swiss Exchange 17:20:00 30.05.2024
0.82 CHF -3.53% Intraday Chart für LONG MINI FUTURE - BOEING CO.
1 Monat-2.38%
3 Monate-41.01%

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WKNTypProdukttyp Fälligkeit Elastizität Hebel ParitätKursEmittent
CALL Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 50

0.99

0.98

Bank Julius Bär
CALL Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 50

0.82

0.81

Bank Julius Bär
CALL Plain-Vanilla-Warrants 20.09.2024 13.22x - 50

0.02

0.01

Bank Julius Bär
CALL Plain-Vanilla-Warrants 20.09.2024 11.85x - 50

0.04

0.03

Bank Julius Bär
CALL Plain-Vanilla-Warrants 20.12.2024 8.56x - 50

0.06

0.05

Bank Julius Bär
CALL Plain-Vanilla-Warrants 20.12.2024 9.99x - 50

0.03

0.02

Bank Julius Bär
CALL Aktienanleihen 24.06.2024 - 0.206

100.95

100.45

Bank Julius Bär
CALL Plain-Vanilla-Warrants 20.12.2024 10.46x - 50

0.02

0.01

Bank Julius Bär
CALL Aktienanleihen 16.09.2024 - 0.209

99.5

99

Bank Julius Bär
CALL Plain-Vanilla-Warrants 20.12.2024 7.83x - 50

0.1

0.09

Bank Julius Bär
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Chart LONG MINI FUTURE - BOEING CO.
Datum Kurs %
30.05.24 0.82 -3.53%
27.05.24 0.85 +3.66%
24.05.24 0.82 -8.89%

verzögerte Kurse Swiss Exchange

Letzte Aktualisierung Am 30. Mai 2024 um 17:20 Uhr

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Stammdaten

ProdukttypKnock-Out mit Stop Loss
Kauf / VerkaufCALL
Basiswert BOEING
Emittent Bank Julius Bär
WKN LBOHJB
ISINCH1207758702
Emissionsdatum 28.09.2022
Basispreis 130.1 $
Fälligkeit Unbegrenzt
Parität 50 : 1
Emissionspreis- CHF
Emissionsvolumen N/A
Rückzahlungsart Barausgleich
Währung CHF

Technische Kennzahlen

Hoch seit Emission 2.43 CHF
Tief seit Emission 0.27 CHF
Spread 0.01 CHF
Spread %1,22%

Unternehmensprofil

The Boeing Company ist weltweit führend im Flugzeugbau. Der Nettoumsatz (einschließlich konzerninterner Umsätze) teilt sich wie folgt nach Märkten auf: - Zivile Luftfahrt (43,5%). Zusätzlich zu den Verkehrsflugzeugen liefert der Konzern Ersatzteile und bietet technische Unterstützung, Wartung und Ingenieurdienstleistungen an; - Verteidigung, Raumfahrt und Sicherheit (32%): Militärflugzeuge und Mobilitätssysteme (Kampfflugzeuge, Hubschrauber und Luftabwehrraketen), Unterstützungsdienste (Logistik, Engineering, Wartung und Schulungsdienste) und Raumfahrtausrüstung (Satelliten, Startrampen usw.). Der restliche Umsatz (24,5%) stammt aus dem Dienstleistungsbereich (Logistik- und Versorgungsmanagement, Engineering, Wartung, Modifikation und Schulung usw.) sowie aus der Finanzierung von kommerziellen und privaten Flugzeugen und dem Leasing von Flugzeugausrüstung. Der Nettoumsatz verteilt sich geografisch wie folgt: Vereinigte Staaten (58,4%), Europa (13,5%), Asien (12,9%), Naher Osten (8,5%), Ozeanien (2,1%), Kanada (1,6%), Afrika (1,1%) und Sonstige (1,9%).
Sektor
-
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