MINI FUTURE LONG - BOEING CO. Aktie

PF13C2

DE000PF13C25

Verzögert Deutsche Boerse AG 18:05:13 21.05.2024
6.53 ^EUR	-2.68%

Aktueller Monat	+30.54%
1 Monat	+25.42%

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Derivate : BNP Paribas, BOEING

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WKN	Typ	Produkttyp	Fälligkeit	Hebel	Parität	Kurs	Emittent
PF2B0E CALL	CALL	Produits Exotiques	Unbegrenzt	2x	1	0.17 EUR	BNP Paribas
PH2B0E CALL	CALL	Produits Exotiques	Unbegrenzt	2x	1	0.8 EUR	BNP Paribas
PH3B0E CALL	CALL	Produits Exotiques	Unbegrenzt	3x	1	0.034 EUR	BNP Paribas
PF0DZB CALL	CALL	Knock-Out ohne Stop Loss	Unbegrenzt	-	100	0.87 EUR	BNP Paribas
PF0DZF CALL	CALL	Knock-Out ohne Stop Loss	Unbegrenzt	-	100	0.64 EUR	BNP Paribas
PF0KKP CALL	CALL	Knock-Out ohne Stop Loss	Unbegrenzt	-	100	0.82 0.81	BNP Paribas
PF0MF0 CALL	CALL	Knock-Out mit Stop Loss	Unbegrenzt	-	100	0.59 0.58	BNP Paribas
PN3B0E CALL	CALL	Exotische Produkte	Unbegrenzt	3x	1	0.26 0.25	BNP Paribas
PN4B0E CALL	CALL	Exotische Produkte	Unbegrenzt	4x	1	0.033 0.032	BNP Paribas
PF13C2 CALL	CALL	Knock-Out mit Stop Loss	Unbegrenzt	-	10	6.53 EUR	BNP Paribas

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Datum	Kurs	%
21.05.24	6.53	-2.68%
20.05.24	6.71	+2.29%
17.05.24	6.56	+2.18%
16.05.24	6.42	+10.31%
15.05.24	5.82	-6.43%

verzögerte Kurse Deutsche Boerse AG

Letzte Aktualisierung Am 21. Mai 2024 um 18:05 Uhr

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Stammdaten

Produkttyp	Knock-Out mit Stop Loss
Kauf / Verkauf	CALL
Basiswert	BOEING
Emittent	BNP Paribas
WKN	PF13C2
ISIN	DE000PF13C25
Emissionsdatum	08.10.2020
Basispreis	114 $
Fälligkeit	Unbegrenzt
Parität	10 : 1
Emissionspreis	5.91 €
Emissionsvolumen	N/A
Rückzahlungsart	Barausgleich
Währung	EUR

Technische Kennzahlen

Hoch seit Emission	15.33 €
Tief seit Emission	1.64 €
Spread	0.01 €
Spread %	0,15%

Unternehmensprofil

The Boeing Company ist weltweit führend im Flugzeugbau. Der Nettoumsatz (einschließlich konzerninterner Umsätze) teilt sich wie folgt nach Märkten auf: - Zivile Luftfahrt (43,5%). Zusätzlich zu den Verkehrsflugzeugen liefert der Konzern Ersatzteile und bietet technische Unterstützung, Wartung und Ingenieurdienstleistungen an; - Verteidigung, Raumfahrt und Sicherheit (32%): Militärflugzeuge und Mobilitätssysteme (Kampfflugzeuge, Hubschrauber und Luftabwehrraketen), Unterstützungsdienste (Logistik, Engineering, Wartung und Schulungsdienste) und Raumfahrtausrüstung (Satelliten, Startrampen usw.). Der restliche Umsatz (24,5%) stammt aus dem Dienstleistungsbereich (Logistik- und Versorgungsmanagement, Engineering, Wartung, Modifikation und Schulung usw.) sowie aus der Finanzierung von kommerziellen und privaten Flugzeugen und dem Leasing von Flugzeugausrüstung. Der Nettoumsatz verteilt sich geografisch wie folgt: Vereinigte Staaten (58,4%), Europa (13,5%), Asien (12,9%), Naher Osten (8,5%), Ozeanien (2,1%), Kanada (1,6%), Afrika (1,1%) und Sonstige (1,9%).

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