MINI FUTURE SHORT - BOEING CO. Aktie

PC1304

DE000PC13046

Realtime Boerse Frankfurt Warrants 13:50:45 09.05.2024
16.98 ^EUR	+0.18%

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Derivate : BNP Paribas, BOEING

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WKN	Typ	Produkttyp	Fälligkeit	Hebel	Parität	Kurs	Emittent
PX0VR2 PUT	PUT	Knock-Out ohne Stop Loss	Unbegrenzt	-	10	15.92 EUR	BNP Paribas
PE6DST PUT	PUT	Certificat Turbo	Unbegrenzt	-	10	8.87 EUR	BNP Paribas
PE6NAG PUT	PUT	Certificat Turbo Stop Loss	Unbegrenzt	-	10	9.74 EUR	BNP Paribas
PE6NX8 PUT	PUT	Certificat Turbo	Unbegrenzt	-	10	9.81 EUR	BNP Paribas
PE63A6 PUT	PUT	Certificat Turbo	Unbegrenzt	-	10	10.76 EUR	BNP Paribas
PE63NZ PUT	PUT	Certificat Turbo Stop Loss	Unbegrenzt	-	10	10.69 EUR	BNP Paribas
PN6YS7 PUT	PUT	Knock-Out ohne Stop Loss	Unbegrenzt	-	10	11.56 EUR	BNP Paribas
PN6366 PUT	PUT	Knock-Out mit Stop Loss	Unbegrenzt	-	10	11.49 EUR	BNP Paribas
PC1304 PUT	PUT	Knock-Out mit Stop Loss	Unbegrenzt	-	10	17 16.97	BNP Paribas
PC2W54 PUT	PUT	Knock-Out ohne Stop Loss	Unbegrenzt	-	10	7.7 7.67	BNP Paribas

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Aktuelle Nachrichten zu BOEING

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Datum	Kurs	%
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08.05.24	16.95	-1.45%
07.05.24	17.2	+0.29%
06.05.24	17.15	+1.36%
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Realtime Boerse Frankfurt Warrants

Letzte Aktualisierung Am 09. Mai 2024 um 13:50 Uhr

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Stammdaten

Produkttyp	Knock-Out mit Stop Loss
Kauf / Verkauf	PUT
Basiswert	BOEING
Emittent	BNP Paribas
WKN	PC1304
ISIN	DE000PC13046
Emissionsdatum	14.12.2023
Basispreis	361.9 $
Fälligkeit	Unbegrenzt
Parität	10 : 1
Emissionspreis	10.33 €
Emissionsvolumen	N/A
Rückzahlungsart	Barausgleich
Währung	EUR

Technische Kennzahlen

Hoch seit Emission	18.8 €
Tief seit Emission	8.59 €
Spread	0.03 €
Spread %	0,18%

Unternehmensprofil

The Boeing Company ist weltweit führend im Flugzeugbau. Der Nettoumsatz (einschließlich konzerninterner Umsätze) teilt sich wie folgt nach Märkten auf: - Zivile Luftfahrt (43,5%). Zusätzlich zu den Verkehrsflugzeugen liefert der Konzern Ersatzteile und bietet technische Unterstützung, Wartung und Ingenieurdienstleistungen an; - Verteidigung, Raumfahrt und Sicherheit (32%): Militärflugzeuge und Mobilitätssysteme (Kampfflugzeuge, Hubschrauber und Luftabwehrraketen), Unterstützungsdienste (Logistik, Engineering, Wartung und Schulungsdienste) und Raumfahrtausrüstung (Satelliten, Startrampen usw.). Der restliche Umsatz (24,5%) stammt aus dem Dienstleistungsbereich (Logistik- und Versorgungsmanagement, Engineering, Wartung, Modifikation und Schulung usw.) sowie aus der Finanzierung von kommerziellen und privaten Flugzeugen und dem Leasing von Flugzeugausrüstung. Der Nettoumsatz verteilt sich geografisch wie folgt: Vereinigte Staaten (58,4%), Europa (13,5%), Asien (12,9%), Naher Osten (8,5%), Ozeanien (2,1%), Kanada (1,6%), Afrika (1,1%) und Sonstige (1,9%).

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