UNLIMITED TURBO SHORT - BOEING CO. Aktie

PE6NX8

DE000PE6NX88

Verzögert Deutsche Boerse AG 14:21:23 29.05.2024
10.26 ^EUR	+0.98%

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Derivate : BNP Paribas, BOEING

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WKN	Typ	Produkttyp	Fälligkeit	Hebel	Parität	Kurs	Emittent
PX0VR2 PUT	PUT	Knock-Out ohne Stop Loss	Unbegrenzt	-	10	16.19 EUR	BNP Paribas
PE6DST PUT	PUT	Knock-Out ohne Stop Loss	Unbegrenzt	-	10	9.32 EUR	BNP Paribas
PE6NAG PUT	PUT	Knock-Out mit Stop Loss	Unbegrenzt	-	10	10.19 EUR	BNP Paribas
PE6NX8 PUT	PUT	Knock-Out ohne Stop Loss	Unbegrenzt	-	10	10.26 EUR	BNP Paribas
PE63A6 PUT	PUT	Knock-Out ohne Stop Loss	Unbegrenzt	-	10	11.2 EUR	BNP Paribas
PE63NZ PUT	PUT	Knock-Out mit Stop Loss	Unbegrenzt	-	10	11.12 EUR	BNP Paribas
PN6YS7 PUT	PUT	Knock-Out ohne Stop Loss	Unbegrenzt	-	10	11.99 EUR	BNP Paribas
PN6366 PUT	PUT	Knock-Out mit Stop Loss	Unbegrenzt	-	10	11.92 EUR	BNP Paribas
PC1304 PUT	PUT	Knock-Out mit Stop Loss	Unbegrenzt	-	10	17.42 17.39	BNP Paribas
PC2W54 PUT	PUT	Knock-Out ohne Stop Loss	Unbegrenzt	-	10	8.2 8.17	BNP Paribas

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24.05.24	10.2	-2.76%
23.05.24	10.49	+13.65%

verzögerte Kurse Deutsche Boerse AG

Letzte Aktualisierung Am 29. Mai 2024 um 14:21 Uhr

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Stammdaten

Produkttyp	Knock-Out ohne Stop Loss
Kauf / Verkauf	PUT
Basiswert	BOEING
Emittent	BNP Paribas
WKN	PE6NX8
ISIN	DE000PE6NX88
Emissionsdatum	14.12.2022
Basispreis	284.4 $
Fälligkeit	Unbegrenzt
Parität	10 : 1
Emissionspreis	8.96 €
Emissionsvolumen	N/A
Rückzahlungsart	Barausgleich
Währung	EUR

Technische Kennzahlen

Hoch seit Emission	11.63 €
Tief seit Emission	1.62 €
Spread	0.03 €
Spread %	0,29%

Unternehmensprofil

The Boeing Company ist weltweit führend im Flugzeugbau. Der Nettoumsatz (einschließlich konzerninterner Umsätze) teilt sich wie folgt nach Märkten auf: - Zivile Luftfahrt (43,5%). Zusätzlich zu den Verkehrsflugzeugen liefert der Konzern Ersatzteile und bietet technische Unterstützung, Wartung und Ingenieurdienstleistungen an; - Verteidigung, Raumfahrt und Sicherheit (32%): Militärflugzeuge und Mobilitätssysteme (Kampfflugzeuge, Hubschrauber und Luftabwehrraketen), Unterstützungsdienste (Logistik, Engineering, Wartung und Schulungsdienste) und Raumfahrtausrüstung (Satelliten, Startrampen usw.). Der restliche Umsatz (24,5%) stammt aus dem Dienstleistungsbereich (Logistik- und Versorgungsmanagement, Engineering, Wartung, Modifikation und Schulung usw.) sowie aus der Finanzierung von kommerziellen und privaten Flugzeugen und dem Leasing von Flugzeugausrüstung. Der Nettoumsatz verteilt sich geografisch wie folgt: Vereinigte Staaten (58,4%), Europa (13,5%), Asien (12,9%), Naher Osten (8,5%), Ozeanien (2,1%), Kanada (1,6%), Afrika (1,1%) und Sonstige (1,9%).

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