TURBO UNLIMITED LONG- OPTIONSSCHEIN OHNE STOPP-LOSS-LEVEL - DAIMLER TRUCK HOLDING Aktie

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SH3VRJ

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WKNTypProdukttyp Fälligkeit Elastizität Hebel ParitätKursEmittent
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CALL Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 1

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CALL Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 1

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Société Générale
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

1.91 EUR

Société Générale
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 1

22 EUR

Société Générale
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 1

20.25 EUR

Société Générale
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 1

22.61 EUR

Société Générale
CALL Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 1

22.65 EUR

Société Générale
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 1

20.2 EUR

Société Générale
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

1.79 EUR

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Datum Kurs %
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13.05.24 24.98 -1.30%
10.05.24 25.31 +1.12%
09.05.24 25.03 +2.96%
08.05.24 24.31 -1.42%

Realtime Boerse Frankfurt Warrants

Letzte Aktualisierung Am 14. Mai 2024 um 13:26 Uhr

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Stammdaten

ProdukttypKnock-Out ohne Stop Loss
Kauf / VerkaufCALL
Basiswert DAIMLER TRUCK HOLDING AG
EmittentLogo Emittent Société Générale Société Générale
WKN SH3VRJ
ISINDE000SH3VRJ5
Emissionsdatum 08.03.2022
Basispreis 16.33
Fälligkeit Unbegrenzt
Parität 1 : 1
Emissionspreis 5.81
Emissionsvolumen N/A
Rückzahlungsart Barausgleich
Währung EUR

Technische Kennzahlen

Hoch seit Emission 31.74
Tief seit Emission 7.2
Spread 0.02
Spread %0,08%

Unternehmensprofil

Die Daimler Truck Holding AG ist auf Entwicklung, Herstellung und Vertrieb von Lastfahrzeugen und Bussen spezialisiert. Ihre Geschäftstätigkeit ist in 4 Bereiche aufgeteilt: - Verkauf von mittelschweren und schweren Lastkraftwagen: Marken Mercedes-Benz, Fuso, Freightliner, Western Star und BharatBenz; - Verkauf von Stadt- und Autobussen: Marken Thomas Built, Fuso, BharatBenz, Mercedes-Benz und Setra; - Verkauf von Bus- Fahrgestellen: Marken Thomas Built und Mercedes-Benz. - Erbringung von Finanzdienstleistungen: Finanzierung, Leasing, Versicherungsvermittlung usw. Darüber hinaus hält die Gruppe 50% an dem auf die Herstellung von Lastkraftwagen unter der Marke Auman spezialisierten Unternehmen BFDA. Geografisch gesehen ist der Umsatz verteilt wie folgt: Deutschland (12,2%), Europa (20,7%), USA (35,9%), Nordamerika (8,2%), Japan (6,1%), Asien (6,7%), Lateinamerika (6,3%) und sonstige (3,9%).
Sektor
-
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