TURBO UNLIMITED SHORT- OPTIONSSCHEIN OHNE STOPP-LOSS-LEVEL - BOEING CO.

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SF7Q03

DE000SF7Q039

Verzögert Deutsche Boerse AG 10:58:08 20.05.2024
1.11 ^EUR	+0.91%

Aktueller Monat	-14.06%
1 Monat	-12.70%

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Derivate : Société Générale, BOEING

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WKN	Typ	Produkttyp	Fälligkeit	Hebel	Parität	Kurs	Emittent
CJ9M3S PUT	PUT	Knock-Out mit Stop Loss	Unbegrenzt	-	100	3.98 EUR	Société Générale
CJ9475 PUT	PUT	Knock-Out ohne Stop Loss	Unbegrenzt	-	100	2.18 2.17	Société Générale
CJ969Y PUT	PUT	Knock-Out mit Stop Loss	Unbegrenzt	-	100	2 1.99	Société Générale
CL445R PUT	PUT	Certificat Turbo	Unbegrenzt	-	100	0.8 0.79	Société Générale
SB78BM PUT	PUT	Knock-Out without Stop Loss	Unbegrenzt	-	10	9.75 EUR	Société Générale
SD9GSM PUT	PUT	Certificat Turbo Stop Loss	Unbegrenzt	-	10	12.33 EUR	Société Générale
SF24TB PUT	PUT	Certificat Turbo	Unbegrenzt	-	10	8.86 EUR	Société Générale
SF25M1 PUT	PUT	Certificat Turbo Stop Loss	Unbegrenzt	-	10	9.16 EUR	Société Générale
SF25M2 PUT	PUT	Certificat Turbo Stop Loss	Unbegrenzt	-	10	11.1 EUR	Société Générale
SF252Q PUT	PUT	Knock-Out ohne Stop Loss	Unbegrenzt	-	10	8.4 EUR	Société Générale

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15.05.24	1.17	+1.74%
14.05.24	1.15	-1.71%

verzögerte Kurse Deutsche Boerse AG

Letzte Aktualisierung Am 20. Mai 2024 um 10:58 Uhr

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Stammdaten

Produkttyp	Knock-Out sin Stop Loss
Kauf / Verkauf	PUT
Basiswert	BOEING
Emittent	Société Générale
WKN	SF7Q03
ISIN	DE000SF7Q039
Emissionsdatum	11.08.2021
Basispreis	304.8 $
Fälligkeit	Unbegrenzt
Parität	100 : 1
Emissionspreis	0.66 €
Emissionsvolumen	N/A
Rückzahlungsart	Por diferencias
Währung	EUR

Technische Kennzahlen

Hoch seit Emission	1.86 €
Tief seit Emission	0.36 €
Spread	0.01 €
Spread %	0,89%

Unternehmensprofil

The Boeing Company ist weltweit führend im Flugzeugbau. Der Nettoumsatz (einschließlich konzerninterner Umsätze) teilt sich wie folgt nach Märkten auf: - Zivile Luftfahrt (43,5%). Zusätzlich zu den Verkehrsflugzeugen liefert der Konzern Ersatzteile und bietet technische Unterstützung, Wartung und Ingenieurdienstleistungen an; - Verteidigung, Raumfahrt und Sicherheit (32%): Militärflugzeuge und Mobilitätssysteme (Kampfflugzeuge, Hubschrauber und Luftabwehrraketen), Unterstützungsdienste (Logistik, Engineering, Wartung und Schulungsdienste) und Raumfahrtausrüstung (Satelliten, Startrampen usw.). Der restliche Umsatz (24,5%) stammt aus dem Dienstleistungsbereich (Logistik- und Versorgungsmanagement, Engineering, Wartung, Modifikation und Schulung usw.) sowie aus der Finanzierung von kommerziellen und privaten Flugzeugen und dem Leasing von Flugzeugausrüstung. Der Nettoumsatz verteilt sich geografisch wie folgt: Vereinigte Staaten (58,4%), Europa (13,5%), Asien (12,9%), Naher Osten (8,5%), Ozeanien (2,1%), Kanada (1,6%), Afrika (1,1%) und Sonstige (1,9%).

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