Der weltweit führende Hersteller von Motorkraftstoff kämpft mit hohen Schulden, niedrigeren Öl- und Chemikalienpreisen und einer lauen Kraftstoffnachfrage inmitten der Coronavirus-Krise, die das Unternehmen zum Verkauf von Vermögenswerten und zur Umstrukturierung von Teilen seines Geschäfts zwingt.
"In Anbetracht der aktuellen makroökonomischen Aussichten und der bedeutenden Fortschritte, die wir bei unseren Initiativen zur Bewältigung der Krise gemacht haben, wurde beschlossen, keine Bezugsrechtsemission durchzuführen", so das Unternehmen.
Letztes Jahr kündigte Sasol an, in der zweiten Jahreshälfte 2021 Aktien im Wert von bis zu 2 Mrd. USD auszugeben - was eine der größten Bezugsrechtsemissionen des Landes seit Jahrzehnten hätte werden können -, um seine Schulden in den Griff zu bekommen.
Das Unternehmen gab an, dass es in der Lage war, in den sechs Monaten bis Dezember 2020 Schulden in Höhe von rund 28 Mrd. Rand zurückzuzahlen, obwohl niedrige Rohölpreise, niedrigere Chemikalienpreise, Anlagenstillstände und die COVID-19-Krise den Cashflow beeinträchtigten.
Sasol meldete auch einen Halbjahres-Kerngewinn pro Aktie (HEPS), der die Black-Empowerment-Transaktion und die Verluste aus der Hochlaufphase seines US-LCCP-Basischemikaliengeschäfts berücksichtigt, der um 15 % auf 7,86 Rand sank, verglichen mit 9,25 Rand im Vorjahr.
Das bereinigte EBITDA (Gewinn vor Zinsen, Steuern und Abschreibungen) - ein Maß für den Betriebsgewinn - sank um 6 % auf 18,608 Mrd. Rand, was auf einen Rückgang des Ölpreises um 23 % pro Barrel im Berichtszeitraum zurückzuführen ist.
"Dieses Ergebnis ist das Ergebnis einer starken Leistung bei den Cash-Kosten, dem Betriebskapital und den Kapitalausgaben als Reaktion auf das schwierige Umfeld", so Sasol.
Das Chemieunternehmen LyondellBasell Industries hatte sich im vergangenen Jahr bereit erklärt, für 2 Mrd. $ einen Anteil von 50 % am Basischemikaliengeschäft von Sasol in Lake Charles zu erwerben und das neue Gemeinschaftsunternehmen zu betreiben.
(1 $ = 14,7297 Rand)
