"Ich zögere, das zu sagen, aber ich denke, wir werden es dieses Jahr schaffen", sagte Tesla-Chef Musk auf einer Konferenz. Musk hat seine früheren Ziele zur Erreichung der Selbstfahrfähigkeit seit Jahren verfehlt.
Die Testversion der Software, die Tesla Full Self-Driving (FSD) nennt, wird "zwei Schritte vorwärts und einen Schritt zurück machen", sagte Musk, "aber der Trend geht ganz klar in Richtung vollständiges selbständiges Fahren, in Richtung vollständige Autonomie."
Die Technologie in ihrer jetzigen Form hat nach Unfällen rechtliche und behördliche Untersuchungen nach sich gezogen. Tesla hat erklärt, dass die Technologie das Auto nicht autonom macht, sondern die Aufsicht des Fahrers erfordert.
Der Finanzchef von Tesla, Zachary Kirkhorn, sagte, dass die Marge des Unternehmens im ersten Quartal nicht nur durch Preissenkungen, sondern auch durch höhere abgegrenzte Umsätze für FSD-Software beeinträchtigt wurde und dass "diese Abgrenzung anerkannt werden sollte, sobald ein Teil der Software aufgeholt hat.
Kirkhorn hat dies nicht näher erläutert.
Der Analyst Sam Abuelsamid von Guidehouse Insights sagte, dass Tesla einige Änderungen an der Hardware des Fahrzeugs vornimmt, die einige FSD-Funktionen bei neueren Fahrzeugen vorübergehend deaktivieren.
Tesla verkauft die FSD-Software als Option für bis zu 15.000 Dollar.
Ende letzten Jahres hat Tesla die Ultraschallsensoren aus dem Model 3 und dem Model Y entfernt und gesagt, dass einige Funktionen wie "Smart Summon" und "Autopark" vorübergehend nicht verfügbar sein werden.
"Wir haben diesen einzigartigen strategischen Vorteil", sagte Musk. "Wir stellen ein Auto her, das, wenn sich die Autonomie bewährt, in Zukunft sehr viel mehr wert sein wird als heute."
Tesla meldete am Mittwoch eine geringer als erwartete Quartalsmarge, aber Musk sagte, dass er in einer schwachen Wirtschaft dem Umsatzwachstum Vorrang vor den Gewinnen einräumen würde.
