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Grab debütiert an der Nasdaq und markiert den größten Börsengang Südostasiens

02.12.2021 | 06:06
FILE PHOTO: A Grab vehicle is pictured in Singapore

Grab, das größte südostasiatische Fahrdienst- und Essenslieferunternehmen, wird am Donnerstag an der Nasdaq unter https://www.reuters.com/markets/us/singapore-ride-hailing-firm-grabs-nasdaq-debut-set-tone-regional-listings-2021-12-01 notiert, nachdem es mit der SPAC (Special Purpose Acquisition Company) Altimeter Growth Corp. für 40 Milliarden Dollar fusioniert hat.

Es handelt sich dabei um die weltweit größte Transaktion eines Unternehmens mit Blankoscheck und um die größte US-Börsennotierung eines südostasiatischen Unternehmens.

WAS IST GRAB?

Das 2012 gegründete Unternehmen Grab ist das größte Startup Südostasiens und wurde im vergangenen Jahr mit knapp über 16 Milliarden US-Dollar bewertet. Das Unternehmen startete als malaysischer Taxidienst und bezeichnet sich selbst als "Superapp", nachdem es in die Bereiche Lebensmittel- und Paketzustellung sowie digitale Zahlungen, Kreditvergabe und andere Finanzdienstleistungen expandiert hat.

Das in Singapur ansässige Unternehmen Grab ist in 465 Städten in acht Ländern der Region tätig, wobei Indonesien als das größte Land gilt. Seinem Joint Venture mit Singapore Telecommunications Ltd. wurde im vergangenen Jahr eine Lizenz für eine digitale Bank in Singapur erteilt.

Grab rückte 2018 ins Rampenlicht der Weltöffentlichkeit, als es das südostasiatische Geschäft von Uber Technologies Inc. kaufte und das US-Fahrdienstunternehmen im Gegenzug eine Beteiligung an Grab erwarb.

Grab beschäftigt rund 8.000 Mitarbeiter und hat Technologiezentren in Singapur, Peking, Seattle, Bengaluru und anderen Orten.

WER STEHT HINTER GRAB?

Zu den frühen Investoren gehören die japanische SoftBank, das chinesische Unternehmen Didi Chuxing sowie die Risikokapitalfirmen Vertex Ventures Holdings und GGV Capital.

Grab hat im Vorfeld der Börsennotierung rund 12 Mrd. USD aufgebracht. Die Investoren reichen von Risiko- und Hedgefonds bis hin zu Automobilunternehmen und anderen Ride-Hailing-Firmen, darunter:

Uber, Booking Holdings Inc, China Investment Corp, Coatue Management, Hillhouse Capital, Hyundai Motor Co, Invesco Ltd, Microsoft Corp, Ping An Capital Co, Toyota Motor Corp und Yamaha Motor Co.

Bei der SPAC-Transaktion kamen etwa drei Dutzend Investoren an Bord, darunter Temasek Holdings, BlackRock, Fidelity International, Mubadala aus Abu Dhabi und Permodalan Nasional Bhd aus Malaysia sowie Altimeter Capital.

WER IST DIE KONKURRENZ?

Der größte Konkurrent von Grab ist die GoTo Group, die aus dem Zusammenschluss des indonesischen Fahrdienst- und Lieferunternehmens Gojek und des lokalen E-Commerce-Anbieters Tokopedia hervorgegangen ist.

Das in Singapur ansässige Unternehmen Sea Ltd. ist in den Bereichen E-Commerce, Glücksspiel und digitaler Zahlungsverkehr tätig und drängt in Indonesien auch in die Bereiche Essenslieferung und Finanzdienstleistungen. Sea hat auch eine Lizenz für eine digitale Bank in Singapur erhalten.

Grab wird wahrscheinlich zunehmend mit Banken konkurrieren, wenn es seine Finanzdienstleistungen ausweitet.

Außerdem konkurriert das Unternehmen mit Lieferdiensten wie Foodpanda und Deliveroo PLC.

WIE SEHEN DIE FINANZKENNZAHLEN VON GRAB AUS?

Der Umsatz von Grab fiel im dritten Quartal gegenüber dem Vorjahr um 9 % auf 157 Millionen US-Dollar. Der bereinigte Verlust vor Zinsen, Steuern und Abschreibungen (EBITDA) erhöhte sich um 66 % auf 212 Mio. US-Dollar. Der Bruttowarenwert erreichte einen Quartalsrekord von 4 Mrd. $.

Das Zustellungsgeschäft hat sich zum größten Segment entwickelt, da immer mehr Verbraucher während der Pandemie auf Online-Lebensmittelzustellung umgestiegen sind.

Grab prognostiziert, dass es auf EBITDA-Basis im Jahr 2023 profitabel sein wird.

WER SIND DIE WICHTIGSTEN FÜHRUNGSKRÄFTE DES UNTERNEHMENS?

Anthony Tan, 39, ist der CEO und Mitbegründer des Unternehmens.

Sein Mitbegründer Tan Hooi Ling, 38, leitet das operative Geschäft von Grab, einschließlich Unternehmensstrategie und Technologie.

Die beiden Tans, die nicht miteinander verwandt sind, lernten sich an der Harvard Business School kennen, wo sie die Idee für das Ride-Hailing-Unternehmen hatten.

Die Präsidentin von Grab, Ming Maa, ist eine prominente Dealmakerin von SoftBank, die 2016 zum Unternehmen kam.


© MarketScreener mit Reuters 2021
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