Bewertung: American Business Corp.

Marktwert 132’753 116’172 107’064 99’235.52 188’380 12.6 Mio. 191’417 1.28 Mio. 499’244 6.22 Mio. 498’395 487’602 21.49 Mio. KGV 2005
-0.77x
KGV 2006 -0.24x
Enterprise Value (EV) 16.38 Mio. 14.33 Mio. 13.21 Mio. 12.24 Mio. 23.24 Mio. 1.55 Mrd. 23.62 Mio. 158 Mio. 61.59 Mio. 767 Mio. 61.49 Mio. 60.16 Mio. 2.65 Mrd. EV / Sales 2005
-
EV / Sales 2006 -
Streubesitz
99.04%
Rendite 2005 *
-
Rendite 2006 -
1 Tag-1.92%
Manager TitelAlterSeit
Vorstandsvorsitzender 83 12.04.2010
% % 5 Tage % 1 Jahr Veränd. 3 Jahre Kap.($)
-1.92%-1.92% - - 69
-7.12%0.00% - - 3.67 Mrd.
-20.91%-16.31%-1.07% - 1.86 Mrd.
-4.37%-5.03% - - 1.2 Mrd.
-8.45%-8.74% - - 959 Mio.
-0.30%-.--%-.--%-3.20% 915 Mio.
-35.29%-.--%+44.74%+391.07% 797 Mio.
0.00%+0.30% - - 643 Mio.
-3.29%-16.48%+289.40%-70.60% 615 Mio.
-1.57%-.--%+1’150.00%+284.02% 624 Mio.
Durchschnitt -8.57%+0.59%+296.61%+150.32% 1.25 Mrd.
Gewichteter Durchschnitt nach Marktkapitalisierung -9.96%-0.07%+192.94%+149.96%

Finanzen

2005 2006
Umsatz - -
Nettoergebnis -271’554 -237’637 -219’006 -202’992 -385’343 -25.77 Mio. -391’554 -2.63 Mio. -1.02 Mio. -12.72 Mio. -1.02 Mio. -997’418 -43.96 Mio. -2.93 Mio. -2.56 Mio. -2.36 Mio. -2.19 Mio. -4.16 Mio. -278 Mio. -4.22 Mio. -28.33 Mio. -11.02 Mio. -137 Mio. -11 Mio. -10.76 Mio. -474 Mio.
Nettoverschuldung 15.77 Mio. 13.8 Mio. 12.72 Mio. 11.79 Mio. 22.38 Mio. 1.5 Mrd. 22.74 Mio. 153 Mio. 59.32 Mio. 739 Mio. 59.21 Mio. 57.93 Mio. 2.55 Mrd. 16.25 Mio. 14.22 Mio. 13.1 Mio. 12.14 Mio. 23.05 Mio. 1.54 Mrd. 23.42 Mio. 157 Mio. 61.09 Mio. 761 Mio. 60.99 Mio. 59.67 Mio. 2.63 Mrd.
Logo American Business Corp.
American Business Corporation, ehemals Logistics Management Resources, Inc. ist seit dem 31. Dezember 2006 nicht mehr operativ tätig. Zuvor war das Unternehmen über seine hundertprozentige Tochtergesellschaft U.S. Trucking, Inc. (Trucking) in der Erbringung von Frachttransportdienstleistungen für Großunternehmen und dem Betrieb eines regionalen Speditionsunternehmens für Lastkraftwagen mit Spezialisierung auf kurze bis mittlere Strecken tätig. Die operativen Tochtergesellschaften des Unternehmens, die zusammengenommen im Wesentlichen das gesamte unrentable Geschäft ausmachten, beantragten beim Konkursgericht des Northern District of Florida Insolvenzschutz nach Chapter 11. Kurz darauf und hauptsächlich aufgrund der Tatsache, dass es nicht gelungen war, einen Reorganisationsplan erfolgreich umzusetzen, wandelte der vom Gericht bestellte Konkursverwalter den Fall in eine Liquidation nach Chapter 7 um.
Beschäftigte
-