Die beiden könnten Teil eines Konsortiums aus italienischen und ausländischen Fonds sein, das rund 20 % der Anteile von Atlantia's Autostrade per l'Italia erwerben soll, sobald das Unternehmen von seiner Muttergesellschaft abgespalten ist, so die Quelle.

BlackRock und Qatar Investment Authority lehnten es ab, sich zu diesem Thema zu äußern.

Autostrade wird verkauft, nachdem die italienische Regierung Atlantia nach dem tödlichen Einsturz einer Autobahnbrücke im Jahr 2018, bei dem 43 Menschen ums Leben kamen, gezwungen hat, die Kontrolle über die Einheit abzugeben oder ihr die lukrative Autobahnkonzession zu entziehen.

Das Konsortium aus Investoren und CDP könnte eine Mehrheitsbeteiligung an Autostrade im Rahmen eines Börsengangs erwerben, um Bedenken hinsichtlich des Preises des Vermögenswerts zu zerstreuen, sagte eine mit der Angelegenheit vertraute Quelle am Sonntag.

Die vorläufige Vereinbarung zwischen Atlantia und der Regierung wird wahrscheinlich bis zum 3. August, kurz vor der Einweihung der neuen Brücke in Genua, ratifiziert werden, sagte die Quelle.

Der australische Infrastrukturfonds Macquarie, die US-Investmentfirma Blackstone und der Versicherungszweig der Poste Italiane gehören zu den anderen Bewerbern für Autostrade, wie Quellen gegenüber Reuters erklärten.

Atlantia, das von der Benetton-Familie kontrolliert wird, hält derzeit einen Anteil von 88 % an Autostrade, während die deutsche Allianz, die französische EDF und die chinesische Silk Road den Rest besitzen.