Atlas Technical Consultants Inc. wurde aus einem Team von Beratern ausgewählt, um die geotechnische Planung und den Entwurf von Brightline West zu leiten. Brightline West ist ein vollständig elektrisches Hochgeschwindigkeitszugsystem, das Südkalifornien und Las Vegas verbinden wird. Brightline West wird schätzungsweise 11 Millionen Fahrgäste pro Jahr über die I-15 befördern. Es wird erwartet, dass die vollelektrischen Züge jährlich über 400.000 Tonnen CO2-Emissionen einsparen werden.

Die Züge werden eine Geschwindigkeit von 200 mph erreichen, was Brightline West zum schnellsten Hochgeschwindigkeitszugsystem in Amerika macht. Der Bahnhof wird sich am südlichen Ende des Las Vegas Strip befinden, von wo aus die Strecke 218 Meilen nach Westen bis Apple Valley, Hesperia und Rancho Cucamonga, Kalifornien, führen wird. Die Fahrtzeit von einem Ende zum anderen wird etwas mehr als zwei Stunden betragen, wobei überall Wi-Fi-Konnektivität zur Verfügung steht.

Während der vierjährigen Entwicklungszeit wird dieses milliardenschwere Projekt mehr als 35.000 Arbeitsplätze in der gesamten Lieferkette des Projekts schaffen. Nach der Fertigstellung wird Brightline voraussichtlich mehr als 1.000 dauerhafte Arbeitsplätze im Bereich Betrieb und Wartung schaffen. Im Dezember 2023 gewährte die Federal Railroad Administration (FRA) dem Projekt einen Zuschuss in Höhe von 3 Milliarden Dollar.

Die Brightline West soll rechtzeitig zu den Olympischen Sommerspielen 2028 in Los Angeles eröffnet werden und wird den Intercity-Verkehr in den USA revolutionieren, indem sie Einwohnern und Besuchern eine effiziente, auf den Gast ausgerichtete Transportmöglichkeit bietet. Atlas wird eine geotechnische Untersuchung leiten, um die Bodenverhältnisse, die seismische Aktivität und die geologischen Faktoren entlang der geplanten Strecke zu bewerten. Durch die Bereitstellung wesentlicher Erkenntnisse über die Stabilität des Bodens und potenzielle Gefahren wird Atlas während der gesamten Entwicklung wichtige Entscheidungen treffen, um Risiken zu minimieren und das Design für langfristige Zuverlässigkeit zu optimieren.