Ballard Power Systems hat einen Auftrag für Brennstoffzellenmodule von Medha Servo Drive bekannt gegeben. Medha Servo Drive wurde von der indischen Eisenbahn mit der Entwicklung der ersten wasserstoffbetriebenen Züge Indiens beauftragt. In die beiden nachgerüsteten dieselelektrischen Pendlerzüge werden 8 Einheiten der 100 kW FCmove-HD+, der neuesten Brennstoffzellentechnologie von Ballard, eingebaut, die eine höhere Effizienz und Leistungsdichte als frühere Modulgenerationen bietet. Der Auftrag für die Lieferung der wasserstoffbetriebenen Züge wurde an Medha vergeben und ist ein erster Schritt auf dem Weg der indischen Eisenbahnen zur Erreichung ihrer Netto-Null-Ambitionen.

Die Brennstoffzellenmodule werden voraussichtlich 2023 ausgeliefert und die Züge sollen 2024 in Betrieb genommen werden, wobei nach dem ersten Einsatz weitere Nachrüstungen möglich sind. Die indische Eisenbahngesellschaft geht davon aus, dass sich ihre Investition in das Wasserstoff-Brennstoffzellenprojekt in weniger als zwei Jahren amortisiert, da die Kosten für Wasserstoff inzwischen niedriger sind als die für Diesel. Es wird erwartet, dass diese Umrüstungen nicht nur wirtschaftlicher sind als ihr Diesel-Pendant, sondern auch die jährlichen Kohlendioxid-Emissionen um über 11 Tonnen reduzieren und fast eine Tonne Feinstaub pro Jahr vermeiden.