Die neuen Inspektionen werden das wiederholen, was die Fluggesellschaften tun werden, um die MAX 9 wieder in Betrieb zu nehmen, schrieb Pat Shanahan in einem Brief an die Spirit-Mitarbeiter.
"Eine wichtige Erkenntnis ist, dass wir jetzt Maßnahmen ergreifen können, um unsere First-Pass-Qualität zu verbessern", schrieb er. "Wir müssen im Gleichschritt mit Boeing arbeiten, um die Qualitätssicherung und die Kontrollen in unserem gesamten Produktionssystem zu verbessern." (Bericht von Valerie Insinna)