Der Boeing-Zulieferer Spirit AeroSystems wird zusätzliche Inspektionen an seiner 737-Rumpfproduktionslinie durchführen, nachdem bei einer 737 MAX 9 von Alaska Airlines ein Kabinenpanel in der Luft geplatzt ist, sagte der CEO von Spirit am Dienstag.

Die neuen Inspektionen werden das wiederholen, was die Fluggesellschaften tun werden, um die MAX 9 wieder in Betrieb zu nehmen, schrieb Pat Shanahan in einem Brief an die Spirit-Mitarbeiter.

"Eine wichtige Erkenntnis ist, dass wir jetzt Maßnahmen ergreifen können, um unsere First-Pass-Qualität zu verbessern", schrieb er. "Wir müssen im Gleichschritt mit Boeing arbeiten, um die Qualitätssicherung und die Kontrollen in unserem gesamten Produktionssystem zu verbessern." (Bericht von Valerie Insinna)